Якось ненароком пробігло 5 років щоденних і здебільшого міськихпоїздок на Воронці. Хороший апарат W164, мені дуже подобається. Щостосується поломок і напружень ... Всього потроху Як тільки купивмашину в березні 2016 року рівно через три місяці помітив, що інодіморда автомобіля почала припадати на колеса (пневма), десь труїтьподушка. Був досканально вивчений і виявилася контора на вулиціШинна, 2 (там багато різних контор, СТО, шиномонтаж) Коротшекажучи, поїхав познайомився зі спеціалістом, подивився робочімісця, стенд. Нічерта в цьому не розумію, але вразився :) подушку(220 $) і верхню опору (30 $). Навесні 2018 року почала цькуватиліва сторона по передку і вирішив перевірити обидві передні стійки.то рок ... Майже чотири роки мене весь час переслідував отудаякийсь стукіт, скрип і якісь дивні звуки. Все вилікувалося з часом.Дивно, але найдовше шукали гумовий скрип. Думали, що подушка, авиявилися сайленти важеля повернутого праворуч. У липні 2021 рокузнову змінив реставровані стійки (600 $). Задні стійки не змінювавза весь час, а задні подушки поміняв ще в 2018 році (150 $ х2 = 300$). Ходять справно. У 2019 році поставив по колу нові гальмівніколодки, а слюсарі сказали, що наступного разу приїжджай ізгальмівними дисками та колодками. Весною 2021 року приїхав. ТДЦиммермани, ТК БОШ (300 $). Ремкомплект ручника вже не пам'ятаю, але все нове.
У 2018 перестав коректно працювати клімат-контроль. Попрацює трохиі починає фугувати гарячим повітрям. Почав вивчати питання ремонтуі життя мене не розчарувало - не ремонтопридатний компресор :)Новий компресор кондиціонера купив Денсо (400 $) + фільтр осушувач(50 $) + фреон. У січні 2019 робив велике ТО (400 $ ) - Замінамасла в двигуні, АКПП, предн.Редуктор, роздатка, задній міст +фільтри - двигун, АКПП, повітряний, салонний. У ході огляду машиниз'ясувалося, що є дірка на правому пильовику зовнішнього шрусу.Досвідченим шляхом задовго до мене було з'ясовано, що кріморигінального пильовика ніякі довго не ходять. Їх кружляє, провертає або не тримають хомути. Новий оригінал обійшовся мені в(60 $). Також змінили котушку запалювання, сказати другу по рахункуза 5 років експлуатації, а вартість їх (50-60 $) за штуку. Такожзаміна прокладок теплообмінника (30 $) і заміна термостата (90 $), заміна розширювального бачка (50 $). Влітку цього 2021 сталавідбуватися така штука. При спробі завести автомобіль вінсхоплював, але глух. Підключили Стар-Діагност, який показавпропуски запалення 2-го циліндра (ще + котушка запалення (60 $)).Мені також порадили змінити свічки у яких пробіг був близько 30 000км. Автомобіль усі 5 років на ГБО. Я чомусь слабо вірив, що відтакої заміни машина перестане глухнути, але замінивши свічки такотушку справді приколи для того, щоб глухнути припинилися. Катаємодалі! :)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.