На вихідних була хороша спекотна погодка, вирішив присвятитиодин день плановій заміні фільтрів.
З ранку раніше притупав у гараж, поки сонце не надто смажило, заїхавши на яму почав роботу. На самому фільтрі :фото фільтра, синьо-білий
Далі зняли повітряний фільтр і під ним поміняли "мікро паливнийфільтр" як то так називається, дрібна деталь перед інжектором) тимсамим замінив сам повітряний фільтр (на жаль фото цих девайсів невстиг зробити). Ого циліндра).Там теж нічого складного, відкручуємо8 болтів і готово :)
Коментарі17
млинець, якщо не помиляюся він за дроселем (буду в гаражі, гляну))
Мені теж цікаво де знаходитися цей мікро!
Почекай-чекай - це якийсь мікрофільтр, Випадково не гасник пульсацій палива? Який на фото перед дроселем?
Молодець ... став мотористом)) а мені взагалі мотор треба робити. вже
Дякую)вже від їздив своє?(
ну як бігає. Але скоро треба робити капіталочку)
за грошима багато буде?(
600 Бачей)) із запчастинами ))
уго) ти що від BMW двигло будеш ставити?)
ахахах)) так! а ти думав від М5ть 0
потрібні роботи. після фільтрів авто стало швидше?
Скажу чесно, поміняв і навіть не проїхався… (((завтра поїду, скажу як себе стала машинка )
Проїхався, машинка стала швидше. На низьких оборотах, при натисканні на газ стала краще підхоплювати. Загалом я задоволений їздою )
а бенз який ллєш? 92?
95-преміум або звичайний 95-ий, коли грошей мало ))) за тими паспортами 95 потрібен ) не чув про 92.
аааа. ну тоді все правильно, я думав ти ллєш 92 =)
та не )))98 заливав пару разів ... скаженою ставати машина) я не уявляю у що б вона перетворилася якби був об'єм 2.3-2.5 з 98 бензом ) в літак напевно ))))