Привіт дорогі читачі мого бортового журналу))) Зовсім нещодавно став власником такого нішцяка як підлокітник зпасат б4) У реально відмінному стані (хіба що в пилу). Знайшов собі різю на пару сезонів у хорошого ВАГоводаfusi0n Continental 195/65/15. Michelin 195|65|15. У нього ж виявилися птфки під відновлення) Прикупив ручки gp group обидві передні так як пасажирська буланещадно зламана, а водійська була не під ЦЗ( ТАК, gp group, знаю, але вони все одно ламаються як некрути) Водійська кЕтайська простояла 5 років і я її вчора зняла, (вона бще пару років відслужила вже точно ), і поставив ці свіжі) Що сказати, цілком добротні ручки) Знайшов номерок оригінальних пістонів з внутрішнім різьбленням)-заце окреме спасибіvovavovan7) Ну і власне встановивномер на місце. Припаяв ударопоглинач назад на місце до бампера.Sergey588))) Прикладаю видосики) І кілька фото)Запчастини на фото:837415005, 357837208A, 1187100970, 1187100980, 357837207A та інші
Коментарі18
Підлокітник хороша штука))
Якщо, тобто заглушки нові для підлокітника.
Спасибо) Є )
Ось це життя! коли гараж є ) Дурне питання а підлокітник (з платформою) від B4 на B3 легко встає або хитрощі треба робити? Виглядає чудово.
Килим підрізати треба і кронштейн саморізами до тунелю прикрутити а то хитатися буде.
Спасибі. Ні, поки такі безповоротні втрати мене відштовхують )
Та легко нічого переробляти не потрібно)) На фото кронштейн, за який він кріпиться))
ну у Вас і морди)))))
Еее😊Від гад😊
ахаха)))
Які?
5 і 6 фото після видосів)))) Ваші 3)) смішні))
😄😂😀
Завжди радий допомогти.
Спасибі)
птф по чому?
Відповів
дякую)