Запчасти на фото:HAB197, HAB201, HAB196, HAB198, HAB200 та інші
Прошу допомоги, друзі!
Сьогодні вібростенд та спец при ньому вказали на люфт кульових, розташованих у верхніх важелях задньої підвіски (на фоточервоним)
Оригінальні окремо не продаються, тільки з важелем(52510-TL0-E01
52520-TL0-E01).
Неоригінальні поки що знайшов тільки Febest і екзист видає якісьQ-fix Q041-0291 І те, я не впевнений чи підійдуть, інфо дуже мало, писали, що може бути треба на 1мм точити.
А то на важелі я поки що витрачатися не готовий)
Коментарі12
Міняв кульові, фебест, пробіг з моменту заміни наближається до 12 тис. До питання не повертався.
Можна відреставрувати
CTR звичайно краще будуть ніж Febest та інше сміття, але я б ще за відновлення дізнався. Правильно відновлена кульова проходить не менше оригіналу. Головне пильовик підібрати.
Для тих, хто в Києві знайшов спец СТО - Brand Service Zone Honda Acura, у них є в наявності розточені опори СTRМоже кому корисно
Влітку теж виявили невеликий кульовий люфт на задньому лівому важелі, аналогів не знайшов, відвіз на відновлення (30 хв роботи 1000р) поки начебто всі норм.)
Так, а з чого відновлювали, стару кульову?
Та стару заливають, я скептично ставився до цієї витівки завжди. але тут від без вихідності та відсутності часу, відгуків друзів вирішив відновити
А де робили цю процедуру, в якому місті?
Добрий день зіштовхувався з цим з не оригіналу ставив HNB05336 проїхав 10000 доки нормабо точити кульову від 8 акорду там вибір брльше
Дякую, прийняв!
Та багато передклок потрібно з 8го, багато точити?
немає не багато, у 8 діаметр посадковий кульовий більше, токарю зняти хвилин 20 з перекурами.