Початок історії, купив я машину з Німеччини на 170 тис. На 190лс.Під час експлуатації почав помічати проблему, що двигун незапускається відразу, а стартер робить 4-5, а іноді 8-10 оборотів.Упам'яті помилок не було., а іноді кілька разів протягом тижня, алепізніше став помічати закономірність, що відбувалося це як правилопри температурі від +8-+12 градусів і після тривалої стоянки 5-8годин. Але на холодну після нічної стоянки і коли температура нижче+5 або близько завжди з першого разу запускався мотор.
Цей момент мене напружив, поліз лопатити інформацію на польський, німецький та англійський форум і там знайшов відповідь, виявилося яне самотній). br/>
Одна людина з Англії заморочилася і знайшла проблему, зняла навітьвідео з поясненням, що і як. Це стосується 2х літрового150-190-240сильного двигуна 15-початок 16року. (в8, golf7, тт, а4)і зустрічається на пробігу від 60 тис км. Судячи з записів нанімецькому форумі. На відео є пояснення та перелік запчастин, якіпотрібно замінити, я технічно несильний і в двох словах не зможувам пояснити чому так. Хлопці з Польщі змінювали не всі деталі, якірекомендовані в ролику, а тільки клапан і проблема теж йшла. Язамінив клапан і кришку в зборі. ( 03L109096B ) та проблема зникла.Таку маніпуляцію проробили багато колег, судячи з записів з форумуі були також задоволені результатом.
Сподіваюся комусь знадобитися і допоможе ця інформація., N91096701, 04L103044P та іншіЗапчасти на фото:03L109096B
Коментарі20
З яким зусиллям потрібно затягувати клапан? І чи є ймовірність щось зірвати, якщо перестаратися із зусиллям?))
не на всіх машинах 190 є цей клапан! Майте на увазі!
Здрастуйте. Підкажіть будь ласка дилетанту. Якщо поміняти тільки датчик без кришки, чи можна? Відкрутити тільки пластикову чорну кришку на двох болтах яка і буде доступна до цього клапана? Чи потрібно фіксувати розподільний вал або ще що то? Дякую.
Бентежить розташування отворів, у пості вони діагональні, на даній фотографії лінійні. Наскільки я зрозумів на старому вентилі вони теж були лінійні... тримав у руках цей вентиль, крім лінійних отворів він повністю відповідає Новій ревізії і номер та...
Ну що? Поміняли за фактом клапан?
на фото новий клапан?
Точно схожа проблема на двигуні 1.6тді на пасат б8 двигун dcxa, хлопці там така ж деталь? Чи стикався хто з цією проблемою на 1.6? 8-10 потім заводиться. А так завжди машина заводиться з півоберта.
Писали вище, що начебто немає на 1.6 цього клапана
У мене є подібна проблема, але заводитися завжди, хоч і не з пів торчка. проблема, що коли рушаю вперед або назад, машина може заглохнути. Заводитися і все ок. Помилок немає. У когось таке було? Можливо цей клапан може вирішити цю проблему ...
Замінив тільки клапан, і з'явилася помилка двигуна, і не їде на низьких оборотах.
Змістили мітки швидше за все.
Що робити якщо там стоїть пластикова кришка куди дивитися було тепло запуск був норм зараз теж заводитися але довше крутить стартер
А у вас теж була кришка з бачком?
Так.
Ясно, а кришка і клапан це вужу другого покоління? І ще питання що ще треба буде якщо скажемо не міняти кришку якась прокладка?
Перечитайте пост та коментарі, там є відповіді.
золота ви людина! потиснула б Вам руку за цю статтю! Дякую!
У мене теж була проблема із важким пуском. Passat b8 CRLB мотор 2015 року. Стояв клапан першого покоління. Поміняв тільки клапан без кришки. Проблема пішла.
Здрастуйте! Самому можна замінити? Є якісь стрімкі моменти, ризик збити допустимо щось виставляти треба? Коротко поясніть пож.Спасибо!
Можна самому. Там не складно. Головне зафіксувати розподільний вал. Ну і мітки поставити не завадить.