Заміна задніх колодок та двірників

Минулого року відразу при покупці авто я поміняв передні колодки іпроточив диски. Але мій внутрішній перфекціоніст все ніяк не мігзаспокоїтися, що задні я не поміняв)) хоча розумію, що на задніколеса припадає всього близько 30% гальмівного зусилля, алехотілося щоб все було по фен-шую.Тим більше, що при знятих колесахя бачив, що задні диски були не в самому приємному вигляді. Щещось.В результаті були куплені колодки remsa, скажімо так, компроміс ціна/якість.( На перед я ставив дорожчі Zimmerman.) Купивмастило для направляючих і попрямував на сервіс.
На мій подив, колодки не були зношені в мотлох, ще б трохипобігали.Ну і класика жанру, внутрішня зношена більше ніжзовнішня.Поміняли, пальці змастили. Через місяць диск ставвиглядати набагато краще Нові колодки прилягають краще, і диск ставвиглядати чистішим і гладкішим.
А двірники вирішив поміняти, тому що днями під час дощу водійськийдвірник почав трохи стрибати по склу. Дуже дратувало. Знаю, щоможна було спробувати його відпарити і зволожити силіконом, алевирішив уже не розмінюватися на дрібниці і купити нові. Думав взятищось побюджетніше, але продавець порадив не скупитися і взятиаеровин. Про що я, власне, і не шкодую. Кому цікаво, викладу такожі партномір передніх колодок.

Запчасти на фото:221652001Запчасти на фото:532072