А я продовжую угорати по дрібницях. Київ пішов дощ за 80 км домісця призначення і якось мені не сподобалося, як двірники трутьскло. Уже другий рік пішов, як я використовую на своїй повсякденнійOVB Багато хто, коли дізнається ціну на ці двірники, крутитьпальцем біля скроні і каже всякі неприємні речі 😂 Але, як я вжесказав, я другий рік використовую на повсякденній машині і язадоволений на всі ті гроші, яких коштують ці двірники У свій час япсиханул і перебрав з десяток різних двірників і всі вони спочаткупрацюють чудово, але проходить 1-2 (а в кращому випадку 3) місяці, і вони починали мене нервувати, то тупо розмазують вологу по склу, то пищать, то при падінні температури на 5 градусів перетворюютьсяна кам'яний камінь., І ще якісь). Я навіть пробував з Аліекспресазамовляти двірники, і пробував міняти гумки на них з того ж Алі, який результат — ви повинні здогадатися. Хто мене знає, той вкурсі, що мене можуть напружувати абсолютно звичайні для більшостілюдей речі, і чистота лобового скла для мене не виняток, і якщодвірники хоч трохи не дотирають, або видають якісь звуки, то у меневони підуть на сміття.
Ось тоді я і вирішив — а що, якщо спробувати вибрати двірники затрохи іншим принципом? А принцип ось у чому :всі ті дефекти, якімене напружують (звуки, недотири, задубування), перш за все йдутьвід гуми, а не від металевого каркасу самого двірника. А цеозначає, що перш за все треба шукати добрий компаунд гуми. За моєюлогікою, хороший компаунд компанія-виробник може або а) зваритисама, або б) купити у стороннього виробника. А хто в нас варитьгуму сам і є лідером у гумовій індустрії? Це Contex, Durex всімвідомі гумники:Continental, Goodyear, Michelin. І озброївшись цієюлогікою, я поліз на exist. І знайшлося там лише два варіанти –Continental та Goodyear. А оскільки я Continental катаю вже неперший рік, і на мою думку це найкраща гума для цивільногозастосування, то вибір для мене був очевидним. Але цей пост не провиборі двірників, тому що я вже вище писав - я з ними вже більшероку і поки що я задоволений. Отже, цього разу вибирати не довелося— просто взяв перевірений варіант.Запчастини на фото:1004280, 180231
Власне, на машину залетіли Continental AquaCtrl 19''. У чому щепринадність цих двірників:коли мені наступного разу знадобитьсязамінити ці двірники на такі ж, то процес заміни буде набагатопростіше - в комплекті йдуть перехідники на різні типи повідківдвірника, і ці перехідники до самої щітки кріпляться на двохклямках і при наступній заміні треба просто відхилити їх, прибратидвірник, а новий просто підсунути на місце і зафіксувати. Унормальних людей це не проблема, а у ашечників, як ви знаєте, цепроблема, бо повідець довгий і чіпляється за капот 😂Запчасти нафото:021801
Після встановлення є проблема - кінчик двірника з пасажирськогобоку чіпляється за капот пластиковою частиною, але це вирішуєтьсявиставленням капота та/або регулюванням кінцевого положеннядвірника. А так двірники, звичайно, працюють ідеально, тим більшещо лобове нове, все має бути ідеально. Стояв, мені не подобався ніза виробником, ні за станом На фото нижче - стан старого фільтра, ітак, я знаю, він би ще цілком міг би жити, але я так спокійнішеспатиму PS Таки не дарма поліз до фільтра — корпус фільтра так самодеформований, як і в цьому записі у синій Омеги —https://megadriver.org/logbooks і новий фільтр все одно стає недуже добре. Як же добре, що я маю звідки зняти хороший корпус 😂
"що я маю звідки зняти гарний корпус 😂
"що я маю звідки зняти гарний корпус 😂






Коментарі2
Норм!
З таких дрібниць і складається задоволення за кермом!