Перше, чого не вистачало, це Bluetooth.Варіантом з FM-передавачем яситий по горло, на своїй повсякденній ОВБ використовую його, і цедуже незручно (але мафон на ОВБ міняти не хочу 😂). Тож однаобов'язкова вимога вже була. І здавалося б, які проблеми? У продажусотні магнітол із Блютусом, від дешевого гівна з Алі до дорогих іжирних магнітол іменитих виробників (той самий Alpine 178BT янавіть мав у користуванні якийсь час). Але з усіма цими магнітоламибула одна проблема і звучить приблизно так, як я прочитав на одномунімецькому форумі, присвяченому олдтаймерам: "я не хочу дискотеку всалоні".
Мені дуже хотілося оригінального вигляду в салоні, аж до того, що япочав шукати рідний штатний мафон ООА (благо їх і на повно, і у насвони на розбірках є в цілком живому стані). З рідним мафоном, доречі, не вирішувалася проблема з Bluetooth, але цю проблему язнайшов як вирішити. Виявляється, є адаптери у формі касети (арідний мафон найчастіше був касетний), але не з aux-входом, а зБлютусом! Але в таких адаптерах інша проблема:запас заряду - 6годин, і це "від заводу", насправді ж я вірив о 3-4 годині відсили. І такий варіант був у принципі основним — і Блютус є, ізаводський вигляд. Але несподівано на тих же німецьких олдтаймернихфорумах, читаючи тему про Bluetooth-адаптери для касетнихмагнітофонів, попалася мені одна думка - якщо тобі не принциповосаме касетна магнітола, а більш сучасна, але без "дискотеки" і встилі олдтаймерів - розгляни Continental. Спочатку я подумав, щоце якийсь жарт. А потім поліз гуглити ізнайшов:www.continental-automotiv…Cabin/Infotainment/Radios
Виявляється, Continental спільно з VDO (я думаю, ні в кого немаєсумнівів як ці фірми) зробили лінійку магнітол максимально простихі в стилі старих машин. Мало того, в якійсь із рекламних брошурвони так і говорили — це те, що треба для вашого олдтаймера. Саміпо собі магнітоли від VDO та Continental мають однакову начинку інавіть моделі збігаються, за тим винятком, що VDO випускає зекраном синього кольору, а Continental - янтарно-жовтого. І я почавдивитися. Дивився форуми, дивився відео на Ютьюбі, дивився відгуки, і зрозумів - я хочу саме це! У лінійці магнітол були різні - і "голий бубон" (з USB і FM радіо), і "дорого-багато" (з USB, Aux, Bluetooth, DAB). Ще були варіанти максимальних мафонів, але звибором:все, або з диском і без DAB, або навпаки. Диски мені непотрібні вже давно, тож вибір був очевидний. У нас, звичайно ж, знайти таку магнітолу виявилося нереально. Ще б пак, хто купитьтаку скромну по дизайну магнітолу, ще й від такого невідомогобренду. Адже всім подавай Піонери, Кенвуди, Алпайни та іншу попсу.Цінителі ще можуть згадати Накамічі, але я за цей бренд і забув.Довелося замовляти на ібеї. Від моменту замовлення та до моментуотримання в руки пройшло близько 5 тижнів. Настав часрозпакування.
Лаконічна упаковка без улюбленців
У комплекті йдуть роз'єми для керування з керма та підключеннязовнішнього мікрофона.
Роз'єм мікрофона і RC
Також у комплекті сам зовнішній мікрофон. В принципі, пишуть, щоначебто вистачає і вбудованого мікрофона, вхід до якого знаходитьсяна передній панелі, але я тестував, в умовах гаража та тиші тамчути погано, не кажучи вже про шум у русі.
> Мікрофон з кронштейнами
Також у комплекті є DAB-антена, але я її не ставив, у нас цестандарт не поширений, на відміну від Європи. Що таке DAB? Якщокоротко, то це стандарт цифрового радіо, це можна легко нагуглити.Ще в комплекті лежить досить проста інструкція, написана явно недля тупих. І сама магнітола, ось вона! Задня панель теж дуже простаі без зайвого:роз'єми DAB -антени та звичайного FM радіо (і відразуз заводу вставлений перехідник ISO-DIN), два роз'єми ISO звичайних, і три своїх роз'єми для керування з керма, мікрофона та ще чогосьтам.
Почав встановлювати цю магнітолу і як завжди зіткнувся з цілоюгорою дрібних проблем. Для початку довелося переробити підключеннямагнітоли на заводський лад - тільки при включеномузапалюванні.Оскільки в ООА немає режиму ACC (як, наприклад, у тійсамій ОВБ). І здавалося б, це проблема, але не в цій магнітолі! Виявилося, що із заводу в неї закладено спеціальний режим, щодозволяє працювати при вимкненому запаленні, і цей режим можнапрограмно вимикати/вмикати. А це означає, що тепер не требапаритися про режим ACC, і не сидіти з постійно увімкненимзапалюванням, якщо захотілося просто послухати музику. А враховуючите, що це із заводу передбачено VDO/Continental, то в сплячомурежимі магнітола не розряджатиме акумулятор, як це буває принеправильному підключенні. Попутно довелося знімати центральнурамку з розбором всього прилеглого. Заодно і замінив трос печі "наноги", який був обламаний.
Цілий трос відібрав у друга, тим більше що він не знає ще про це, як це виглядає у зібраному вигляді?
Фотографії робив з різною освітленістю, але в цілому, я думаю, зрозуміло, як це виглядає.
Виглядом я задоволений на всі 100%! Це те, що я хотів у результаті.Як сказала одна людина, яка взагалі не знається на автомобілях — "виглядає так, ніби так і має бути". Мені цього достатньо, щобзакрити питання. Ну і заодно закинув кнопки підігріву сидінь, щобкомплектація була повною. Підігріву поки немає, але я вже подібнеробив і планую повторити. Простягнув під торпедою через ліву стійкузовнішній мікрофон і виставив його в положення, в якому вінмаксимально зручно стоїть (і не заважає, і спрямований в обличчя).Але все одно мені не подобається, як він стоїть, швидше за всенадрукую власний кронштейн і переклею.!
Вигляд:я задоволений.
Функціонал:все, що я хотів, працює, і працює, я вам скажу, дуже ідуже спритно, я давно не бачив, щоб магнітола так спритнопідключалася до телефону і перемикала станції. Як грає:для початку, що вимагати від цієї всієї збірки без підсилювача і на простихдинаміках JBL? Грає не потужно, скла не вилітають, але яка сцена взвучанні… Я просто в шоці, як якісно відчуваються всі інструменти втреках, навіть при звучанні з радіо. У мене досі мурашки по шкірі, коли грає якийсь трек на гучності у 25 із 40.
Ціна:не гуманна.
Я шкодую:ні в якому разі!
На цьому вважаю роботу над музикою на цьому етапі закінченою.Планую ще докинути пищалки на зад, але це буде так, чисто від нефігробити. Можливо, мені цього стане мало, і буде саб, підсилок тахороші динаміки, але поки що для мене достатньо, тим більше щоаудіофіл з мене ніякий. Але в будь-якому випадку поки що роботивистачає.
Далі буде ще цікавіше!






Коментарі20
А я собі знову прикупив VDO 4140, знайшов на відомому сайті оголошень за 1000 рублів, вони в Німеччині цінуються, а у нас немає, тільки підсвічування не янтарне начебто, треба буде переробити. Мені дуже сподобалося як воно звучить, функціонал відмінн...
Загуглил - прикольна на вигляд, ще й навігація є 😂 Вона ж начебто без блютуса, а мені це було важливо, мені не підходить))
Магнітола виглядає автентично, ніби йшла із заводу, дизайн прямий дуже добре вписався в інтер'єр Омеги.
ого, не знав про існування таких магнітол, чудово виглядає
Ціна, звичайно, серйозна, але виглядає дуже круто.
Її ціна - близько 130 євро, решта - доставка та інші витрати
Ідеально вписалася!
Згоден, дякую)
Класно виглядає! Мені подобається! Але я собі все одно Накамічі взяв)) Тому що знайшов новий і в наявності.
Ну якщо новий і в наявності був - чому ні))
А де фото?)))
Поки немає, вірніше є, але будуть у коні опису установки Bose
Це перша фотка з магазину, якщо уважно придивитися, то зверху побачиш ще один накаміч, який у підсумку в лотус піде
Дуже навіть непогано 👍👍👍
А це вже вона
Дискову теж забрав, але вона для евіка
Я теж поставив Накамічі ... Найдешманськіший 😁
Слов немає! З першого погляду і не скажеш що начинка сучасна. Одні слини.
І не говори 😂Я тепер собі в ОВБ хочу такий 😀
Дивно, не знав що Continental магнітоли роблять. Ось тільки як підключити підсилювач якщо немає лінійних виходів?