Розвал-сходження
Всім привіт, зробив сьогодні сход розвал, робив у розвальника якийробив мені розвал на емгранді, тільки йому вдалося адекватнозробити розвал після встановлення проставок, а зробити вирішив такяк є у мене правило змінив гуму - зроби розвал.Робив поки що тількина передню вісь, трохи пізніше зроблю і на задню.Результатом якзавжди задоволений. Черзі на розвал приїхала ще одна сонатка)
Коментарі12
Був на тижні в Києві, в готелі Русь.так на ранок навколо ще 5сонат стояло.скажу більше, цих машин у вас значно більше, у нас щось не так вони пішли
Я теж їх став багато помічати як пересів на сонату)
А сенс після кожної зміни гуми робити розвал. Я на своїй робив один раз, після зміни заднього підрамника і рульової тяги. І в принципі все відмінно, гума і літо і зима з рівномірним зносом, все відмінно. Машина сама підкаже якщо що-небудь. -то не так...
Скажімо так, я не що б завжди роблю, але я завжди перевіряю і якщо потрібно те роблю. А зрозуміти з поведінки машини дуже важко, оскільки у нас напевно тільки 20% ідеальні, а 80% в ямах, баграх і де зрозуміти тягне машину чи ні дуже складно.
Сумно ... у нас слава богу, за останні років 5 вже майже все місто в новий асфальт закатали, тому траєкторію перевірити дуже легко.
ну як є)
що за проставки?
Кліренс підняти, емгранд був низьким і майже навколо пузом шорхав
я думав про нф розмову)))
Та розмова про нф, просто розповів чому саме цей розвальник
Хочеться більше знати про проставки - якраз зайшов запиляти пост про борошна вибору між проставками під задні пружини або новими пружинами ...
Ну скажімо так, я напевно все ж таки за проставки, так як напірмер емгранд був однорічний помоєму і теж вже дупа була нижча ніж морда, як у багатьох нф-ок, після встановлення проставок дупа досі стоїть на сантиметр вище але стоїть що кинути в багажни...