Всім привіт!
Всіх з Новим Роком та Різдвом!
Хочу Вам розповісти про візит на сервіс.
Почалося все з мого бажання провести Новорічні свята в карпатах, уснігу та на лижах, та з глінтвейном і хрінонькою…еххх…
> От зателефонував з другом, а той з іншим і в результатізібралося нас шестеро людей і як не крути їхати треба було двомамашинами… (про це буде окремий запис)
Ця ж запис про те, що після покупки авто мене терзав приводнийремінь мого залізного коня, на питання до колишнього господарязмінював він (а в даному випадку вона) ремінь ГРМ, слідувалибунтівне кліпання очима і невпевнене "так". Потім перевірю, аджесервісна книга була на руках… Як потім виявилося саме заміну ременяробили "десь" але не на оф.Сервісі, начебто робив її чоловік, зяким вона розійшлася і більше дзвонити йому не буде ((
І ось все ближче підходив час поїздки і я зважився, щоб неризикувати поміняти ремінь…
Їхав на сервіс і думав, ось млинець прикро буде якщо він там новийі я дарма зараз прилипну перед відпочинком на нормально грошей ...Але після того як дістали старий ремінець, я заспокоївся і навітьзрадів що не дарма я це затіяв ... Тому як гіркий досвід з моторомя вже проходив зі своїм колишнім Форестером…
Що зробив:
Заміна ременя ГРМ
Заміна ремінця балансира
Заміна приводного ременя
Заміна масла та фільтра
Заміна роликів
Чистка дросельної заслінки
П.С. Майстер сказав, що ремінь міняли, але коли не відомо, пробіг на момент заміни — 115000 км, пробіг рідний — 250%. Висновкиробіть самі по фото.
П.П.С. А ще зафіксував десь третина гума 235/55 R17 — Увага:третійтільки при 5-ти пасажирах у салоні і на гарній ямі, ззаду понакладках на двері, а так все гуд... Раді 225/55 17!
Коментарі20
А де проводив цю процедуру? Незабаром і мені треба змінити ремені, шукаю хороших майстрів.
У Києві, на станції
Тож потрібно буде змінювати через 2 тис.км. але думаю після зими)) Старий ремінь ГРМ хороший на вигляд?
Ну такий ... На фото видно, трохи потрісканий зсередини в канавках ... думаю 10-20 тис ще б відходив, але я вирішив не ризикувати, тим більше в дорогу по горах та перевалах ...
ну так правильно і душа спокійна))))
Привіт, як почувається підвіска на низькопрфільній гумі?
Привіт! Відмінно за 30000 пересування на 18 ні найменшого зайвого звуку…
Моя мачина катається Львовом. Бруківка і трамвайні рейки не дозволяють виїжджаються. Летять сайлентблоки. Тому диски тільки на 16.
Шкода що 15 на супорта не налазять, так?)))
На старий Паджеро Спорт стають ідеально)))
Може минула заміна в 60т робилася? 225/45R18 ніде і ніколи не затирала, при будь-якому завантаженні!
Може, але це я вже не дізнаюся ... І за ціною дивно якось дорожче вийшло ніж у тебе ..., може масло з фільтром і чисткою дроселя якраз і затягнуло на зайву сотку ... А про гуму, так моя літня 245/ 45 18 теж ніде не трет…Це я про зимову написав на рід...
Та ну їх, на форумі ... Шукаю 20 диски, гума 225/35 Далеко звичайно на них не поїду, але по Києву на роботу можна буде
Так, я бачив твою темку, ніяк не вклинюсь ... то часу немає, то ще чого ... Коротше вважаю що на 19-ть тобі мітити треба, сам хворію великими радіусами, але все-таки Ауту 20 буде забагато, плюс ти навіть уявити собі не можеш що таке 35-й профіль ... ...
Я думаю 2,2 для 35 профілю замало буде! Про проставки будь ласка розкажи. Я проставки через супорти поставив, мені за правилами, Є потрібно 15! 19х ніяк не можу знайти ...
А млинець забув про твої гальма ... Тоді так, ЄТ потрібно 15, і так відповідно диск ще вже ... ось ті з Лексуса мені подобаються, а взагалі на allegro.pl іноді прострілюють хороші варіанти, там треба ловити ... з доставкою допоможу, точніше дам телеф...
Поставив подовжені шпильки, проставки просто з дірками. Алегро регулярно моніторю. Але з моїм щастям я навіть не можу купити глушник від ево ... ; ніяк, я б і безкоштовно їх не забрав.
Слухай є у мене офігенний варіант, сам напевно зараз не потягну, але таке вважаю пропускати не можна! Дивись личку ...
ось, зате тепер спиш спокійно і засинаєш з усмішкою, впевнений у машині)
Це так))) Тепер одержання під жопу у неї стало більш впевненим і спокійним з новим ременем, а й частішим теж)