Безконтактна система запалювання

В століття технологій, коли автомобілі керуються з пульта, різноманітних електронних помічників, неймовірно крутої оптики, всіляких проекцій, продуманої ергономіки і т.П. Ми невідступаємо! :) Безконтактна система запалювання - ось він - мійпрорив у сучасні технології! :))))) Нарешті це відбулося! )) Коли яхвалюся кому -то зі знайомих що поставив собі БСЗ і це круто - всідивляться на мене як на людину, яка ось-ось вилізла з печери :))))А мене раніше не напружувала КСЗ, їздив і їздив.Катався, балдів відтого, що машина не ламається (якось підозріло було, з листопада(! )жодної поломки), і балдіж закінчився, як Почала смикатися машина, іна газу, і на бензині (але на бензі не так яро)), ну я і полізрозбиратися в чому справа.Замінив свічки, все одно сіпається. Та щож таке... Замінив на трамблері кришку, рознощик, контактну групу (дорожче і, нібито, краще купив), конденсатор, іншу котушкупоставив, все одно сіпається, сцуко! Думаю, ща беру шланг, з баканабираю флягу і поливатиму дорогу. Заспокоївся, пішов додому, замовив БСЗ і сказав собі — якщо проблема не в цьому — все, дупа)Прийшла посилка, пішов ставити, установка зайняла хвилин 15-20.Після встановлення та танців із бубном навколо машини сів за кермо.Заводжу. Завелася з полтика. Двигун працює рівно (а не сіпається повсій підкапотці, як було раніше). Виїхав обкатати по гаражах, трохипідрегулював УОЗ і все – мало не заплакав від радості – проблемазникла! Машину просто не впізнати, їхати стала зовсім інакше, я, напевно, дня 2-3 після встановлення звикав до того, що машина несіпається, а плавно розганяється))

Загалом радий як собака. Машина знову працює як годинник. Жоднихдоопрацювань поки не відбувається (хоча планів маса) — не вистачаєчасу./b>