Проблема з гідропідсилювачем (вирішено)
Усім привіт, зіткнувся з проблемою, іноді, як постоїть ніч авто, зранку відмовляє гідропідсилювач, дуже туго крутиться кермо, черезхвилину починає норм працювати, також на ходу, при вивороті вправоодиночний стукіт відбувається в районі рейки, може хто стикався зтакою проблемою, підкажіть…
Взагалі полазивши по форумах і методом тику вирішив проблему, підтягнув ремінь генератора і замінив рідину, все працює) всімдякую за поради.
Коментарі17
На вихідні займуся, зараз поки часу немає
При максимальному вивороті не гуде, буває ремінь попискує, заводжу з ранку авто, кручу на місці, всі норми, проїхавши буквально пару метрів і повернувши на право починається опір на кермі, ніби хтось тримає, крутанувши кермо разок сильніше всі симпто...
Так може справа взагалі не в гурі, а просто закушує/клинить карданчик на рульовому валу?
А при максимальному вивороті керма не гуде гідрач?
Так ставився, збірка Туреччина
у мене збірка Туреччина, але стоїть електропідсилювач🤔
У мене 2010 року, Туреччина, стоїть гур
А хіба в 2008 ставився гур замість еур? Чесно, вперше таке чую.
Це залежить від комплектації. У мене теж гідропідсилювач...
У мене 1.4 ЛУАЗівської збірки і у мене еур. Мені здається це більше залежить від ринку, на який призначилося авто.
У Вас підігрів сидінь є? Дзеркал?
Є і підігрів сидух та дзеркал
+ ще одна відмінність у комплектації)
Всі ремені змінювали, антифриз, гальмівну, олію, а рідина гуру напевно не змінювали
Не змінював, візьму на замітку, поміняю
Поміняй рідину гуру для початку, атф ки не лей лей псф можна 3 можна 4, 3 напівсинтетика до -30, 4 - синтетика до -40 морози, собі залив псф 4. Тому що була залита якась жижа червоного кольору швидше за все атф ка , і на морозі поки не прогріється на...
Жижу в бачку гура давно змінював?