Кросівки без хутра, але зимові
Не люблю такі и, як "…ось ми їли", "…ось мій спойлер", "… сьогодніпоміняв гуму".
Буду оригінальний. Поміняв гуму. Так хотілося, щось брендове, аледудки. Наш радіус вже не завозять. Можна відшукати тількип'ятирічної давності. Тому вирішив, що нова, але китайськанадійнішою. ", КНР, травень 2021, 175/70/R13, чиста Зима.
Звичайно, нове — є нове. Тиша в ходьбі. Капсула стала пумою, бежевою та швидкою по сухому асфальту. Іншого поки що неспостерігається.
Пишу це все для того, щоб розвіяти або підтвердити китай вексплуатації.По-перше, ми спіймані старим радіусом. В якійстомлений кузов, і сходження відрегулювати складно.Тому гуму намдоведеться міняти частіше звичайного.
Коротше, поки, по сухому, круто. >
Коментарі10
1) Гума старіє 2) БУ буває різною за ціною та станом. (Потрібно витрачати час на пошуки). Нове є нове. А за що переплачувати? Якщо так розібратися. Їх легко порізати або сильно проколоти.
Все вірно, нова гума на гнилих дисках краще, ніж гнила гума на нових.
Не для суперечки. Є золоте правило - новий зимовий будь-який, краще б/в бренду. Як і найдешевша синтетика краще за кращу напівсинтетику.
Не завжди! Ніхто право іншого не заперечує!
Дивлячись наскільки б/в. Вже краще взяти сезон/два б/в преміум, ніж нове гівно
Гума - це твоя безпека! І повинна бути свіжою ... Б / у так собі варіант ... вона ж усихає, втрачає свої св-ва ...
Все залежить від якості. І нова через півроку може прийти в непридатний стан і вистачить на сезон! А за ціною одне колесо, що можна два з Європи взяти гарною фірмою та протектором!
Брендове?!😄
і скільки зараз китай. Меняй на 14 і буде тобі щастя. Привезли мені зиму мішелін з Європи, через Західну, по 200 грн колесо. Протектор 6 мм. Відразу комплектом. Пересилання 200 разом по 250!
Як то, по дурості купив бриджстоун літній, б/в, 2 роки гумі, хороший протектор, гуль немає. Але в 2 колесах через рік зруйнувався корд і вони стали на повороті підламуватись. При цьому ставиш на балансирний верстат - все рівно .