Після заміни амортизаторів, дуже вже мені не сподобалася поведінкапередньої підвіски. Все почало деренчити, з'явилися стуки, скрипи.Думав причина в амортизаторах, але виявляється-зносилисясайлентблоки через 10000км. Заміну виробляв за допомогою молотка танаставки.За часом витратив по дві години на один важіль.
Пластинки для розвалу і пластину контрастую їх на передостанньому фото не правильно ж встановив Або це Ви поексперементувати вирішили? Сьогодні майже тим же заняттям займався.
Та я особливо те і не збирався їх міняти сьогодні ... просто вирішив глянути що там з ходовкою. Спочатку один бік подивився і вирішив спробувати поміняти, вийшло швидко зробити то за одне вирішив і інший бік зробити)) о пів на шосту вечора вже не зна...
Така ж фігня. Умовляти потрібно (з історій знайомих). Має робити капіталку ходову (це не проблема), а ось виставити кути (не люблю вмовляти). Я вважаю якщо працює за бабки то бери і роби, яка різниця скільки гайок відкрутити.
Коментарі18
Пластинки для розвалу і пластину контрастую їх на передостанньому фото не правильно ж встановив Або це Ви поексперементувати вирішили? Сьогодні майже тим же заняттям займався.
Зібрав так як і було до цього встановлено.
З правого боку одна ціла пластина, і одна половинка для збільшення кастору. З лівого боку - дві цілих і одна половинка.
Дякую за ідею з хомутом, Давиде!
Я цю ідею колись на просторах драйву побачив))
Зрозумів. Ну а я почерпнув від Вас. Це трохи скоротить мені майбутні роботи. Не гальмую на лежаках - ось і результат.
Норм запас, гумово-технічних виробів))
Так запас тобто ... але якість РТІ залишає бажати кращого. Все-таки потрібно ставити полеуретан.
І подвійний стабілізатор торсійний помітно щось змінює?
Помітно при проходженні поворотів...крени стали меншими. Подивись у мене в БЖ, там є відео про встановлення подвійного стабілізатора))
Говорять що краще один, але товстіший і без гумок і стійок. Прям до Важеля через палець кульовий або хз як правильно ти) Що б стабілізувало краще))
У кожному місті є дід, який займався все життя москвичами. Воно того варто було довбати молотком? У нас 25/сайлент встановити/зняти
Та я особливо те і не збирався їх міняти сьогодні ... просто вирішив глянути що там з ходовкою. Спочатку один бік подивився і вирішив спробувати поміняти, вийшло швидко зробити то за одне вирішив і інший бік зробити)) о пів на шосту вечора вже не зна...
А навіщо проставка на маточині?
Приставка для того, щоб диск не зачіпав верхню кульову.
Привіт. А у вас СТОшники роблять ходівки на москвичах?
Так, знехотя але беруться))
Така ж фігня. Умовляти потрібно (з історій знайомих). Має робити капіталку ходову (це не проблема), а ось виставити кути (не люблю вмовляти). Я вважаю якщо працює за бабки то бери і роби, яка різниця скільки гайок відкрутити.