Провів регулювання клапанів, замінив масляний, паливний таповітряний фільтр, підправив холостий хід.
Установка 2.0 двигуна була на 70000т. Км.
Провів регулювання клапанів, замінив масляний, паливний таповітряний фільтр, підправив холостий хід.
Установка 2.0 двигуна була на 70000т. Км.





Потрібен комплект КПП ваз для установки на москвич

Коментарі20
Чому голова така брудна (я не про масло а про нагар на самому корпусі голови)
Це не зовсім нагар, це зашламованість.
Просто не вимили до ідеалу при переборці))
Навіщо робити зазор 0,2 Роби 0,15 що газ що бенз. Перевірено.
Правильно. Зі збільшеними зазорами не тільки шуму більше від мотора, але й наповнення\випуск значно гірше - неповні параметри.
Так, на 5 сотокЯ думаю у давида з підйомом 12, фазою 330 і перекриттям 5,5 мм це особливо ролі не зіграє
Фаза 330/300 і підйом клапана 13мм, з наповненням ніяких проблем немає))
У перекритті зазор клапан-поршень 1-1.5мм., тому для перестрахування зазор трохи збільшений, і розподільний вал на розрізній шестірні виставлений в недохід.
Якщо колінвал усередині не мили - могло старий шлам роз'їсти. А можливо масло і лівак ... Я ось навіть в епіцентрі мало не купив підробку ...
Я в епіцентрі купував))
Я на йшов потрапив палений, а ельф вони начебто офіційно продають. Ну якщо йшов палёнка, то й все інше у них вже під питанням ...
З маслом - як з алкоголем. Чим дорожче - тим більше шансів отруїтися ...)))
Колінвал не мили
Дозволю собі побажання слід перевернути гайки натискних гвинтів на клапанних коромислах вони стоять вгору ногами. І всі шайби під гайками кріплення ГБЦ зібрати однаковою товщиною і також перевернути опуклою стороною вгору. ланцюг і відрегулювати зазо...
Не думаю, що від перевороту гайок щось зміниться. ГБЦ повторно протягнута, зусилля на всіх гайках самотнє. Зазор виставив 0.2.
На гайках є пояски від саморозпуску. Ось вони і повинні бути звернені у бік коромисла. Зазор 0.2 великий, в нормі - 0.15. Те ж і про шайби гайок ГБЦ опуклості у бік ГБЦ продавлюють головку.
Він на газі катається.0,2 саме те.
Просто є ймовірність, що шайби потріскаються. 😬
Мене більше бентежить, що масло сильно темне стало. Пробіг на ньому 1000 км. а воно вже чорне.
Причин кілька невідповідність теплового режиму, стан кілець і характер їзди. Олія рідкувато. 10В краще.