Було вирішено замінити салонний фільтр і провести чищенняконденсора кондиціонера та повітроводів в автомобілі.
Докладно зупинятися на процесі не буду, всю інформацію можна знайтина Драйві. Додам пару фото процесу зняття електричного блоку, інформації зі зняття якого мені не вистачало, тому що всі зазвичайпишуть: "виштовхуємо кліпсу і знімаємо", а де вона там не зрозуміло, через те, що місця там не дуже і особливо розглянути немаєможливості.
Вимкнув клямку плоскою викруткою, знаходиться в місці вказаномустрілкою, поверх цієї клямки невеликий білий прапорець.
Ось у цьому місці клямка. .
На заміну приготував новий фільтр HENGST. У стані все було на місціустановки фільтра, до використання очисника кондиціонера. Дляочищення вирішив використовувати пінний очисник від К2, яким добрезадув всю порожнину знаходження фільтра і повітряні канали черезграти в салоні. Кришку фільтра закрив і дав всьому настоятисяхвилин 10-15, потім завів авто, ввімкнув рециркуляцію повітря всалоні (вікна відкрив), вентилятор на максимум і кондиціонер увключеному положенні, почекав 10 хвилин, вимкнув кондер і включивпечі на максимум, щоб просушити систему ще на 5-7 хвилин.
Після виконаних маніпуляцій всі канали висохли і порожнину дляфільтра теж.
Ось така піна.
Ось що вийшло:
Підготовлений свіжий фільтр.
Встановлений
Звичайно при демонтажі ящика рукавички довелося помучатись, ось цеелемент на фото можна було і не знімати. Руками.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.