Дивлюся я якось на ютюбі ролики про 7 баян, і ось з екранумонітора, мені чол розповідає, що мовляв, не всі знають, що ззадугабарити у баяна, горять не тільки в крайніх ліхтарях але й увнутрішніх … Виходить до машини, включаю габарити і … ясен хрін негорять-(
<
Тобто не тільки передні не горіли і задні працювали частково.
Як попередній власник не міг помітити, що у нього 4 лампи не горитьто? .
Зібрався було їхати в маркет за лампочками, як згадав, що змінювавлампи в приладку ще в Ровері на нові, а старі залишилися, чи прозапас. Вони всі живі, просто трохи тьмяно горіли.
Глянув на схему, як приблизно виглядають у мануалі задні двері зобшивкою, заходився шукати як замінити лампи.
Виявилося все банально і просто Виймаємо дві заглушки з боківдверей і ось наші ліхтарі Правда заглушки не великі, і не підлізешдо всіх ламп, але до габаритів можна, хоч і не зручно.
Все стандартно, повертаємо патрон і виймаємо.
В обох блок фарах, обидві лампи габаритів були перегорілими.
Вставив старі лампи, увімкнув габарити і про диво, все гарнозайнялося.
Відмінно подумав я, і збирався було вже зачинити двері багажника, як раптом побачив, що не горить ще й одна з двох ламп підсвічуванняномерного знака. Що за хрень! Скинув плафон підсвічування, вінлегко скидається, просто піддягаємо викруткою і штовхаємо закорпус, він сам зіскочить. Там лампа так само виявиласяперегорілою. Вставив свою стару, не горить, поворушив її в патроніі загорілася. Трохи почистив контакти, вставив все назад.
Тепер повна гармонія -)
Все горить так як треба і там де треба -)
І тут би закінчити на цьому, але… я згадав, що у мене після шумуРовера, у мене залишилася трохи вібри та тепло ізолятора. Невстояв, розібрав задні двері повністю, саме глянув що тамусередині. Все пряме як із заводу, все рідне, кожна кліпса, всіоднакові й цілі. > Закотив усі рівні ділянки, де не було ребержорсткості, і обклеїв тепло ізолятором.
Пішло пів листа вібри. Більше не виходить закатати, не дозволяютьпанелі дверей.
Тільки зібрав все назад, конструкція пластика задніх дверей трьохскладова.
І зібрати все воєдино, одному, практично не реально.
Витративши на цю роботу близько півтори години, була залучена, Мимопроходила сетра і дружина -)))
Справа пішла швидше, і за пів години все було встановленоназад.
Ну все, подумав я, але згадав, що нещодавно нишпорив під капотом, Виявили з кумом, що обірвана маленька мінусова коса, та що направій стороні (якщо з салону дивитися), від двигуна на кузовйде.
І я замовив собі нову, не оригінальну звичайно. Але хорошої якості, мідну, 12 см. Час ще дозволяв, так що, поліз я і туди ще. Відкрутивстару без проблем. Правда трохи не зручно, у мене короткийподовжувач, і один болт насилу викрутив. Ще б трохи і я б просто непідліз би зі своїм подовжувачем до нього, а інструментів не так вжей багато у мене. Коротше, зняв старий, прикрутив новий, всеперевірив, все ок.
Разом:лампи на кулі, коса гривень 20 на мою- нехай буде 1$.






Коментарі4
У мене, наприклад, теж горять ззаду 2 замість 4, мені так більше подобається)
Та я навіть якось не замислювався, подобається чи ні -) Просто вирішив виправити.Ну як би, що 2, що 4, їм так і так начебто не погано виглядає -)
Зліва ще з лонжерона на коробку йде
Дякую, перевірю.