І так, букв буде багато, так що не факт, що поки ви дочитаєте цейпост до кінця, ви не постарієте -) Я попередив. -)
Коли купив автомобіль, то при занятті всіх місць у салоні членамисім'ї, помітив, що автомобіль присідає в задній частині.
Причому більше ніж потрібно.
Більше того, в автомобілі щодня катається 3- 4 людини, комплекцієюбільше за мене, і коли вони всі в автомобілі, то він присідає щебільше. Останній час, навіть повністю порожній автомобіль, бувтрохи присівши на корму. Мене це дістало, тому що візуально цевиглядало … ну не дуже. І я почав пошуки для заміни пружин. Екзистзвичайно ж пропонував мені новий оригінал за не осудну суму грошей (ну як звичайно )
З не оригіналу, Losjoforce, Kilen і Kayaba c Monroe.
Все приблизно в одній ціновій групі — від 50 до 100$ запружину.
Що? стосується б\у оригіналу, то це в принципі фантастика у насЗнайти пружини на сарай.
У результаті знайшов таки одного пасажира, причому в Києві, якийрозбирав якраз дизельний сарай.
> За фактом, він не міг гарантувати, що вони не просаджені, говорив, що мовляв нормальні, але ти ж розумієш, вік і т.Д
А експериментувати з взяв — поставив, не підійшло, зняв і повернув, ну як би, економічно не вигідно.
Всі роботи можу виконувати виключно на СТО. Підручними засобаминеможливо.
І тут, як звичайно по чистій випадковості, з'являється постEGORR484 про те, що він такі шляхом неодноразових експериментів, вибрав таки собі підвіску - all seasons. Щоб не перекидати її то навесну, то на зиму. Підібрав загалом собі він ідеальний (для нього)варіант на Tein - ах.
Так ось, помилувався я тим результатом якого він досяг (до речі, унього один з найкрасивіших вагонів на Драйві на мою думку, щовласне, ви можете зацінити і самі) і вирішив йому написати ізапитати, а куди поділися його старі пружини? Власне, отримаввідповідь, що вони у продажу! Дізнавшись вартість (2500 рублів, щоблизько 1000 грн на наші тугрики) я загорівся їхньою покупкою. Єгор (так звати хлопця) сказав, що ними вже хтось цікавився з Білорусії, але поки що тільки цікавився. Я сказав, що твердо має намір їхкупити (як? я поки не знав -))
В результаті нашого спілкування з Єгором, з'ясувалося, що це нестічні пружини HONDA 52441-SED-E11 від 4wd вагона HONDA52441-SED-J12 з позначкою inch up, що означає, що вони вищі на 1дюйм = 2, 54 см.
Агонь!
Якраз, враховуючи, що корма бовталася на приблизно 1-2 см. Нижчегоризонту, то це якраз було ідеальним рішенням, не тільки вирівнятив горизонт, а й трохи підняти, щоб при завантаженні, не волочититрубами по асфальту. (утрирую звичайно -)
Я кажу Єгору, що претендую як єдиний покупець на них і гарантую, щоя їх забираю.-)
Він дав добро.
> Я ж почав перебирати варіанти, як їх доставити в Україну.
Звичайно, почав обдзвонювати всіх знайомих, хто курсує туди йназад. Нікого не зміг знайти, з різних причин.
Єгор чекав.
Зрозумівши, що треба шукати інші варіанти, почав продзвонювати всіконтори, які возять посилки та вантажі в цих напрямках. На жаль, вартість послуг мене розчарувала. Мінімальна вартість доставкипружин з Москви до Києва — 1100 грн. Тобто та ж вартістьпружин.
І ще, Єгору довелося б тягнути їх за вказаною адресою в Москві (скажу відразу протилежний бік міста від нього), а він сам зпідмосков'я. Я не хотів його напружувати такими проблемами, та й некрасиво власне, адже це моя проблема, а не його.
Єгор продовжував чекати. Знайомих. І таки вдалося зв'язатися здругом, який працював у Москві, але на жаль, на даний момент вжебув вдома в Україні-(
Але, він сказав, що у нього є коріш, який возить бусом роботяг уМоскву і назад, кілька разів на тиждень!
Воно, подумав я.
Короче, він там з ним зв'язався і озвучив прайс 1200 рублів — 550грн за доставку в Україну (сумська область ) Більш того, він самприїде до Єгора і забере у нього пружини.Про краще і не міг ямріяти -)
Я даю згоду і чекаю дзвінка.
Але його немає, 1, 2, 3 день.
Єгор чекав… але все ж таки написав, а че там? -) Я йому пояснивситуацію, і ще раз підтвердив свій намір купити пружини, щоб він недумав, що я йому голову морочу вже тиждень -)
Єгор до речі сказати, виявився дуже цікавим. Примудрилися доситьбагато поспілкуватися на різні теми за весь цей час і порядноюлюдиною.
Він зняв з продажу пружини і сказав, що вони лежатимуть ічекатимуть, поки за ними не приїде мій чол.
А ось чол, все не їхав, я вже почав нервувати і дзвонити всіхпідряд, і виявилося, що він у Москві, але... Намисто зламався, івін відтягнув його на СТО для ремонту, але там че то з двиглом ітому там варика два, або він його все ж таки відремонтує, а якщоні, або дорого, то він його прямо там продає на гайки а за ним їдедругий бус з України.
Єгор продовжував старанно чекати -)
/>
Я чесно кажучи, не уявляю, я б вже 10 разів плюнув і забув би протакого "гальмованого" покупця, але, він так не вчинив.
І нарешті те, чол після пари діб, сказав, що він уже на ходу іготовий їхати, але... Він не має грошей заплатити за пружини Єгору! А договір був саме такий.
Щоб я не ганяв гроші за зайві відсотки.
Я пишу Єгору, і кажу "х'юстон. У нас проблеми" точніше у мене щовиникли складнощі з грошима, але я намагаюся їх вирішити.
Я в терміновому порядку, знайшов друга, який живе постійно в Москвіі попросив заплатити Єгору, перевівши гроші на карту.
На що Єгор, спокійно заявляє, Що мовляв, не переживай, нехай твійчол їде до мене, я йому і без грошей відвантажу твої пружини, апотім з оказією віддаси і гроші.!
До всього цього, він люб'язно запропонував, закинути мені також, передні стійки в зборі зі пружинами, з його автомобіля, вони йомуне особливо потрібні і він їх мені в навантаження готовийвіддати!
< br> Я ж писав про порядність вище? -)
Я все ж таки попросив Єгора дати мені номер карти, щоб я переливйому грошей і сам уже був спокійний. Та й чесно кажучи, не хотів, щоб це виглядало як шулерство (а це ой як скидалося на нього). Хочі сума маленька, але все-таки. У результаті номер карти він менідав, гроші через 5 хвилин були у нього, а протягом 30 хвилин донього і приїхав водила за пружинами. Вест кипиш в один вечір -)
І так, Єгор нарешті зітхався від металобрухту, я ж став, щасливимйого володарем -)
Через день, пружини вже були в Сумській області, і мені їх (за щеодним щасливим збігом обставин) мій друг відправив наступного дня, черговим своїм кентом, який катає роботяг у Київ -))))
Прям пруха якась. Цінник був озвучений у 50 грн! — 2$ -))))
Пружини мені привезли, чи не на робоче місце прямий -)
Все забрав, з усіма розрахувався, залишилася справа за малим, всевстановити.
Записався на СТО до хлопців де завжди обслуговуюсь, і нарешті впопередню п'ятницю приїхав до них на заміну.
Скинули одну пружину і поклавши її відразу поруч з новою, порівнялиїх, і таки так, вона вище, приблизно на дюйм, все сходилося. Людьмив салоні, щоб пружини та стійки встали у своє робоче становище.розвал-сходження. Щоб не тягнути.
Розвальник все зробивши, підійшов до мене зі словами — зараз, утебе все, як на новому автомобілі виставлено.
І це при тому, то минулого. Раз, була проблема з лівим, заднімколесом, і він нічого не зміг зробити, а тепер все в ідеалі. Даліпару днів катаюся з повним салоном народу, і пружини приймаю свійробочий стан.
І що ж ми маємо.
1. Кліренс.
Автомобіль не просто став у горизонт, він все ж таки трохипіднявся. Приблизно до 1 см.
Не скажу, що я хотів що він став вищим, але це мене не напружує.Тим більше, я думаю, він все-таки ще трохи припуститься зчасом.
2. Поведінка підвіски.
З урахуванням того, що пружини старі були просаджені, то йамортизатор був постійно в стислому стані, що звичайно ж впливалона комфорт. Було трохи гірше ніж потрібно.
Після встановлення нових пружин, аморти повернулися у свійнормальний стан, і тепер працювали як треба.
Але, нові пружини, самі трохи гірше ніж стічні.
Тому на даний момент, всі дрібні нерівності на дорозі автомобільм'яко проковтує не напружуючи, на більших — поводиться жорсткіше, опираючись навантаженням.
Як і належить, тепер робота підвіски схожа, як якби автомобіль бувновим.
Я радий, дуже.
Тепер автомобіль не виглядає як повзучий задом по асфальту іпідвіска працює відмінно тепер.
Разом. - 78 $
Пружини - 2500 рублів - 1000 грн = 40 $
Доставка - 1200 рублів - 550 грн = 20 $ + 2 $ = 22 $
Заміна пружин — 400 грн = 16$
П.С.
Знову хочу висловити подяку Єгору, за терпіння та порядність. Дякуютобі друже. Обов'язково постараюся передати тобі, що обіцяв -)
П.П.С.
Відповідаю сотий раз, писати малоне вмію -), кому ліньки, читайтетільки назву і разом.
Нові пружини
Порівняння старої та нової
Видно різне маркування і те, що нові на підлогу витка вище
Старі пружини
Процес заміни йде -)
Ось так сарайчик виглядав до заміни пружин, чітко видно зазор міжколесами спереду і ззаду А от так сарайчик виглядає тепер Бачимо, що задня частина ледве помітно вище стала, близько 10 мм. Радує око-) br>
Тому на даний момент, всі дрібні нерівності на дорозі автомобільм'яко проковтує не напружуючи, на більших - поводиться жорсткіше, опираючись навантаженням.
Як і належить, тепер робота підвіски схожа, якби автомобіль бувновим.
Я радий, дуже.
Тепер автомобіль не виглядає як повзучий задом по асфальту іпідвіска працює відмінно тепер.
Разом. - 78 $
Пружини - 2500 рублів - 1000 грн = 40 $
Доставка - 1200 рублів - 550 грн = 20 $ + 2 $ = 22 $
Заміна пружин — 400 грн = 16$
П.С.
Знову хочу висловити подяку Єгору, за терпіння та порядність. Дякуютобі друже. Обов'язково постараюся передати тобі, що обіцяв -)
П.П.С.
Відповідаю сотий раз, писати малоне вмію -), кому ліньки, читайтетільки назву і разом.
Нові пружини
Порівняння старої та нової
Видно різне маркування і те, що нові на підлогу витка вище
Старі пружини
Процес заміни йде -)
Ось так сарайчик виглядав до заміни пружин, чітко видно зазор міжколесами спереду і ззаду А от так сарайчик виглядає тепер Бачимо, що задня частина ледве помітно вище стала, близько 10 мм. Радує око-) br>
Тому на даний момент, всі дрібні нерівності на дорозі автомобільм'яко проковтує не напружуючи, на більших - поводиться жорсткіше, опираючись навантаженням.
Як і належить, тепер робота підвіски схожа, якби автомобіль бувновим.
Я радий, дуже.
Тепер автомобіль не виглядає як повзучий задом по асфальту іпідвіска працює відмінно тепер.
Разом. - 78 $
Пружини - 2500 рублів - 1000 грн = 40 $
Доставка - 1200 рублів - 550 грн = 20 $ + 2 $ = 22 $
Заміна пружин — 400 грн = 16$
П.С.
Знову хочу висловити подяку Єгору, за терпіння та порядність. Дякуютобі друже. Обов'язково постараюся передати тобі, що обіцяв -)
П.П.С.
Відповідаю сотий раз, писати малоне вмію -), кому ліньки, читайтетільки назву і разом.
Нові пружини
Порівняння старої та нової
Видно різне маркування і те, що нові на підлогу витка вище
Старі пружини
Процес заміни йде -)
Ось так сарайчик виглядав до заміни пружин, чітко видно зазор міжколесами спереду і ззаду А от так сарайчик виглядає тепер Бачимо, що задня частина ледве помітно вище стала, близько 10 мм. Радує око-) br>






Коментарі14
Так, у мене вагон у порівнянні з твоїм набагато вище виглядає
Так, у тебе кліренс як у позашляховика прям )
Я проставки поставив під пружини
Спочатку те ж планував їх ставити, але вони у нас по 520 грн, а за пружини я віддав 1000 грн. З урахуванням такої різниці, дана ідея відпала сама собою -)
Це передні від ваз 2101 300р пара 😁
Пожежа -)))
Ухх скільки у!)) користуйся на здоров'я 🤝
О, а от і винуватець урочистості -)Ну я хотів описати всі свої страждання, не пропустивши нічого. Ось і вийшло багато -) Хоча, так завжди виходить -)Вже користуюся!
Як завжди чудово!
Дякую. Намагаюся.
Посилені задні пружини Kilen не хіба варіант?
В описі до цих пружин на екзисті, нічого про те, що вони посилені не було сказано. Та й не чув я про те, що вони посилені. Ну і, чув не раз, що через рік вони починають просідати. Так це або ні, просто прочитав читав не раз таке. А тут оригінал, і га...
Я ставив собі посилені (задні). Вони вищі за стічні. За 3 роки не просіли. Не згадаю вже точно Кілен або Лешефорс. Хоча це один концерн.
Ну я чесно кажучи не знайшов таких, та й на вагон це трохи проблематичніше. Принаймні у нас.