Підбиваючи підсумки було замінено більше ніж я передбачавспочатку.
Далі за списком:
Редкутора:заміна 03 -> 01
Дифи:Самоблоки.Зад черв'ячний, перед дисковий
Задній міст:Реставрація панчохи, реставрація півосей
Кардани:Балансування, заміна хрестовин
Роздатка:Реставрація, поки без 1 :3
КПП :Обслугована з дизельного полонезу
Зчеплення :Нове з шеві ниви + новий маховик
Ліфт > :Готовий комплект на +5см
У процесі встановлення ліфт комплекту вже замінили все що можна походовій, а саме:сайлентблоки, сайленти, кульові.Новий ГТЦ тациліндр зчеплення, нові гальмівні циліндри і передні супорти. Самев це вилилося бажання змінити КПП, поставити блокування і ліфткомплект ... За великим рахунком все що йде від двигуна до ступицьбуло обслужено .Всі "складні" вузли балансувалися, центрувалися настенді. Благо роботи з цієї витівки робилися не просто на СТО/вгаражі, а в сервісі, що займається будівництвом різних проектів відкільцевих до колет класу ТР-4.
Поки звикаю до їзді з самоблоками, таки є свої особливості =)Тепер є впевненість не тільки в прохідності, а й надійності всьоготого, що між кузовом і колесами) Окультурено і на даний моментчисто) стало більш гармонійно.






Коментарі5
Редуктора 01 поставив?
Ага
03 продаєш?
Вже в брухт пішлиВони були більш мертві ніж живі
Переставив купу блокувань та самоблоків але дискову наперед жодного разу ні хто не просив поставити