Привіт знову ж таки! Сьогодні Вам покажу остаточний сетап що є на сьогодні! За підсумками щоб підігнати фітуху накинуті проставкиалюміній:ззаду по 15мм, спереду - по 5мм відбійники поліуритан рожеві замком 20мм + 10мм чорного та-технікспо колу за підсумком на морді без урокування штока римгеп десь 30-35, зад20- 25 точно не міряв на рівній поверхні, заміряв на асфальті по дисках 15/9 ЕТ5 навколо, чому? умовах Розвал ззаду -4, перед -2 на стік важелях. Кліренс у мене дві проблемні зони (низ штанів і глушок підпідвісним) 30мм, коробка і редуктор трохи вище 40мм br/> Фото результату додаються! Далі цікавіше)
виглядає звичайно супер . саме картинка ... але функціонал наближений до нуля ... ці машини створені для іншого. побачив зазор арка-диск, злякався ... адже замість амортизаторів там як мінімум труба повинна жорстка стояти, інакше новій арці просто капець
та до чого тут цікаво, нецікаво. дуже навіть цікаво. особливо все що пов'язано з Ь2 мені цікаво як жорстко стала їздити машина . так часто колесо зустрічається з аркою. почитав що там відбійники . але вони все одно грають ... а якщо 2 чол ззаду сядуть?
може бути ні першого ні другого на зуб не пробував ... мене цікавить одне питання. наскільки при терпіли стійки зміни і що буде якщо раптом доведеться ставити звичайні колеса
для уникнення цих питань я і веду бортовий журнал, якщо Ви ретельно пройдетесь по ньому, то і знайдете відповіді на свої питання! А поки я бачу що Ви тільки картинки дивилися і то не все.
Коментарі20
Відмінний
запинає мене звичайно ваша стенсерська тусовка, але краще б ви зазори виставили нормально, ніж штанген-циркулем всяку нісенітницю вимірювати.
Обов'язково врахуємо
Коротко про те, як ти зробив те, про що я мрію вже пару років!)Респект.
Ось це гарний!
Відмінний пасік!
Добре Сарай!
виглядає звичайно супер . саме картинка ... але функціонал наближений до нуля ... ці машини створені для іншого. побачив зазор арка-диск, злякався ... адже замість амортизаторів там як мінімум труба повинна жорстка стояти, інакше новій арці просто капець
кожному своє, навіщо Вас переконувати в тому, що Вам не цікаво!
та до чого тут цікаво, нецікаво. дуже навіть цікаво. особливо все що пов'язано з Ь2 мені цікаво як жорстко стала їздити машина . так часто колесо зустрічається з аркою. почитав що там відбійники . але вони все одно грають ... а якщо 2 чол ззаду сядуть?
контакту немає! жорсткіше стало, я думаю це і так зрозуміло, так як підвіска в затиснутому положенні, відбійники жорсткі! поліуритан!
Text Я ці колеса бачив на OLX за 850 зелених
Думаю Ви щось плутаєте, ці колеса зібралися мною особисто! Навколо нові полиці та болти ціна тільки на полиці та болти в цих районах)))
www.olx.ua/obyavlenie/ssr…s-idmLP3G.html#8766c27d42
Придивіться=) ахха
Думаю різниця між BBS & SSR очевидна
може бути ні першого ні другого на зуб не пробував ... мене цікавить одне питання. наскільки при терпіли стійки зміни і що буде якщо раптом доведеться ставити звичайні колеса
для уникнення цих питань я і веду бортовий журнал, якщо Ви ретельно пройдетесь по ньому, то і знайдете відповіді на свої питання! А поки я бачу що Ви тільки картинки дивилися і то не все.
Прекрасна сарайка! Дуже красиве виконання! Підпис, шкода раніше не бачив, буду наганяти
крутецький пасат виходить!)