Перевірка каталізатора та оновлення прошивки

Привіт!
Каталізатор! Знаю, що багато хто чекає чергового посту про каталік, евакуатор, що розвалився і т.Д.
Забігаючи вперед, розчарую, що тут такого не буде :) Після могопоста про ТО 2.5, де я показував фотки рівня масла (а він бувдалеко не Full), в коментарях мені писали що це масложор і требадивитися каталізатор і що в ньому до 40 тисяч можливо вже дірка.Яквиявилося, через недосвідченість я міряв рівень масла на гарячу.Ітому я вирішив зробити пару вимірів з інтервалом в 1 тисячу нахолодну.
>
39000
39000
40000
40000
41000
41000
Олія я міняв на 38 тисяч і, як видно з фото, За 3 тисячі пробігуйого рівень не змінився.Так що масло на долив я купив дарма :) Алея навіть радий цьому факту :) Але рівень масла це одне, а станкаталізатора, це щось інше... І я вирішив записатися до офіційногодилера на ендоскопію.
На той час я вже знав, що є нова версія прошивки, яка нібитоповинна продовжувати життя каталізатора. Коли я зателефонувавдилеру, то він його представник сказав мені, що про жодні прошивкивін не знає і ендоскопію вони не роблять і навіть здивувався, щомене цікавить така послуга :)
Але трохи поспілкувавшись він сказав, Що ендоскопію все-такизроблять, а прошивки немає, але вони уточнять :) Як не дивно, упризначений день коли я приїхав прошивка знайшлася.
Але повернемось до каталізатора. Я попросив пройти в цех і самомуподивитися на екран ендоскопа.
Ось що я побачив.
Каталізатор Фото 4
Не можна сказати, що він ідеальний, дрібні руйнування стін сотприсутсвують, але загалом виглядає непогано.
Я думаю в коментарях відпишуть свої думки
Вартість ендоскопії на офіціалі, звичайно, велика — 1200 гривень.Не знаю де я робитиму цього наступного разу, тисячах на 80 подумаю.Ну і, я думаю, варто вказати якісь ключові фактори експлуатаціїавтомобіля, що б можна було зіставити їх зі станом каталізатора. 90% shell 95 euro (не v-power)
обороти - до 4 тисяч
прогрів двигуна - завжди в будь-яку погоду, від 5 хвилин
>

Всім дякую!
Цілих усім каталізаторів! :)