Проблема з перегрівом
Після збирання авто є якась проблема з перегріванням мотора .Стрілка постійно йде в максимум, але при цьому мотор поки не кипівабо я просто не доводив до кипіння . Температура на максимумі і непадає, без нього на ходу тримається між останнім і передостаннімподілом, тільки починаю їхати повільніше відразу впирається встелю./у що в ньому всередині твориться не перевіряв але грієтьсяпо всій площі, помпу поки не змінював, що скажіть, швидше за всевона? можливо у когось була така проблема?
Коментарі9
Всі симптоми повітря в системі.
А де він може бути? У гбц? Тому що патрубки і радіатор точно без пробок, у мене стоять оріг патрубки зі спусками повітря, піч теж гріє відмінно, де може бути це повітря?
Швидше за все не все повітря стравлено через 2 штуцери на шлангах. Я завжди для стравлювання піднімаю передок наїжджаючи на гірку або високий бордюр.
Вже вирішив по ходу повністю промити систему, розібрав радик, відкрив промивальне віконце на гбц, зараз знімаю помпу, днями зроблю борт з цього, і обов'язково скористаюся вашою порадою по стравлюванню повітря
А чи може наліт іржі на крильчаті впливати на циркуляцію?
Моя теж влітку часто гріється до включення вентилятора. Якщо зашквар, то включаю грубку. При цьому начебто все працює
Якщо проблема в церкуляції, то і піч має погано працювати
Патрубки і радіатор грубки гарячі, радіатор грубки новий Я думаю може проблема в дуже маленькій кількості охолоджуючої рідини, там по мануалу і за фактом вийшло 6 літрів, + Радик основний по площі займає грубо кажучи половину, але він заводський таки...
У печі більше проблема у слабкому потоці повітря, але взимку було тепло і вікна не замерзали