Дійшли руки почистити клапан холостого ходу, тому що сумніваюся, щойого в Японії хтось чистив, та й просто цікаво було, плюс холостийхід трохи гуляв.
Велика банка карбклінера і ключик на 10-ть.
Приніс додому розкрутив все що відкручується, залив трохи відкисло, мив під тиском доти, доки всередині все не стало блискучим, виливвсю банку, просушив феном
Змастив трохи силіконом різьблення пластмасового болта регулюванняхолостого ходу, щоб легше крутився, зібрав поставив, відрегулювавхолостий хід.
Заслінку не мив, промивав при свапі движка, заслінка через 5000км, чиста без найменшого натяку на пил або олію:
Спасибі масломийці та якісному фільтру нульовику!
Коментарі20
Як після цієї процедури відрегулювати хх?
Марка движка яка у тебе?
Сьогодні теж почистив цей вузол, у мене він відрізняється, до речі) У мене немає пружини в тому місці, де є у тебе, і крізь стінку нічого не проходить D
Дякую за звіт. Днями почистив дросельну заслінку. А вчора дійшли руки до кхх. Заодно залив очисні прожектори Лавр.
в СТО за це 10000тг беруть. тобто близько 70 баксів! а робота простіше ніж карб розбирати. до речі. змастив один раз двері балконну силіконом. вона закриватися перестала. скільки занадто.
молодця) треба теж собі процедуру влаштувати) давно хотів!
дякую, та процедуру треба робити періодично
а я планую на травневих зайнятися цією темою... якщо не поїду з міста...
Ага буду. Щодо форсунок, буду на СТО чистити, хто його помиє мені і чим? краще вже сам, а щодо зняття, він форсункам не заважає зовсім ...
Ігоре, ти, звичайно, молодець, що його помив, але треба було це зробити разом з чисткою форсунок. Все одно його знімати доведеться. А загалом - тисяч 20 км тепер матимеш спокій з цього приводу )
Респект! Робота на відмінно!
Дякую )
Молодцю, є відчуття в різниці? +50 hp?
відчуттів кілька, самозадоволення, після запаху карбклінера в голові повеселішало, а так трохи оберти вирівнялися і болт регулювання холостих дуже плавно крутиться і точно можна виставити оберти. PS Ну і звичайно +50hp! звичайно я більше вірю що накл...
Ні, просто я коли свій чистив разом з усіма витікаючими - холостий хід особливо не змінився. Чому я і запитав) А наклейки - так, міць неймовірна.
холостий гуляти менше став, раніше сильно стрибав +-100 об. Найголовніше регулювання запрацювало, не міг нормально крутити гвинт, таке враження що клинив
це нормально для цих моторів, їх просто ніхто не крутив до нас і вони, відповідно, не охоче крутяться. Теж стикався з цією бідою.
ну Ігор ти даєш. це треба було б зробити ще до всього твого тюнінгу ) молочага так тримати. завжди приємно щось зробити. по собі знаю. досконалості немає межі
До тюнінгу не виходило )) мотор був у японії, а коли поставив холодно дуже було, зараз якраз вчасно, скоро черга до форсунок дійде
даа, було брудновато ) зараз зате краса