Схожі записи
Експериментальний тюнінг. Обтяжка консолі карбоном
Експериментальний тюнінг. Обтяжка консолі карбоном
20
Блок управління двигуном з двома налаштованими прошивками.
Блок управління двигуном з двома налаштованими прошивками.
20
Експериментальний тюнінг. Обтяжка консолі карбоном
Блок управління двигуном з двома налаштованими прошивками.
Коментарі20
Скільки коштували арм. гальм. шланги на перед?! і де купив?!
скільки коштують вже не пам'ятаю, на ебеї
А гальмівні шланги в комплекті з банжо? (кільця такі, які власне до супорту кріпляться) Або вони старі залишаються, а шланг просто нагвинчується на стару? Аааааа, або чорними гумочками-чохлами якраз вони і прикриті?
так! саме прикриті гумкою.
ebay або погуглити може на конторах продають
де дістати такі шланги не підкажеш?
так гальма це найважливіший елемент! Теж думаю до літа щось творити з ними, рідні слабенькі ...
собі? тоді питання навіщо? багато геморою а толк?!
А як вважаєш на рахунок 4-х поршневих, від Турби?! Зіткнувся?
Є такі ж суппорти на продаж. Недорого
Мені вже не треба )
Ну може комусь треба з нісановодів, пишіть) Супорта контрактні, гумки цілі.
що за відчуттями 2-х порш і + армування?
Відмінні відчуття стали! ) впевненіше гальмує та інформативніше.
Ні, зовсім небагато буде. У мене стояли 280 і супорта одне поршневі від максими 32 Варіант від ська якщо диски 280 треба сточити до 275-276 і просвердлити одну дірку так як диски йдуть 5-ти а не 4-х як у нас. З приводу супортів розсвердлити у вушках ...
Супорти до речі встали без доробок?
Тож пропонували таке зробити, але поки вирішив не заганятися цим ... трохи пізніше можливо теж зроблю ...
Це ти у Олега брав? ) Гальмівні диски нові?
так диски і супорта брав у Олега, колодки нові з япи притягнули. надалі диски поміняю на нові EBC, візьму так що б не пересвердлювати на 4 дірки, але це пізніше буде
Колодочки ми прикупили кльові, SFidA Japan гальмувати будуть знатно)