Привіт усім.Одразу скажу що ідея не моя.Дякую драйвівцю epmakov зайого ідею і що поділився посиланням на іншому сайті як він вирішивцю проблему.Так як вважаю що ця проблема є у всіх Рено Майстрах 2та його подобах, а також Рено Трафіках.
.Просто хочу поділитися з драйвівцями простим рішенням та заміткоюдля себе.
Нижче фото Як було і як стало, фото по кінцевій збірці не зробив( сів телефон ), але думаю і так зрозуміло Що б прибрати підтіканнямасла з патрубка турбіни, які можуть потрапляти на каталізатор зусіма ризиками, що витікають - для доопрацювання потрібен гумовийармований шланг масло бензостійкий з внутрішнім діаметром 50 мм, довжина 7-8 см і 2 хомути, бажано посилених. На турбіні 46 мм, аледалі йде розширення для стопорного кільця, якраз під наш шланг. Нуот і все, сподіваюся запотівання масла в цьому місці не буде.Високої температури в цьому місці немає і шланг без проблемвпорається із завданням.
Коментарі2
Доброго часу доби! Як почувається перероблений патрубок?
ні чого не зрозумів