/**/
Прийшла черга і до кузовного ремонту.
03.08.2018 ~ 343859 km
Підсилювачі
Вирізали те шо лишилося від передніх підсилювачів після лапипідйомника і вставили туди міцний профіль.Фото докину пізніше.Заразпро нього можна не турбуватися. class="c1"> Задня арка.
Далі діло йшло до задньої арки. Там все плачевно. Було багатоналіплено шпаклі і сама корозія під нею.
> задня арка
У хорошому стані не знайшли, тому довелося робити власноруч зпідручних матеріалів.
Було
в процесі
Стало
наскрізь…На першу годину підлатали шпаклівкою з волокном, але заразшукаю б\у в хорошому стані і буду міняти, бо скоріш за все зимувона не переживе. Під низом порога теж усунули іржу, і з правоїсторони порог був цілком пофарбований, з лівої — тільки частково.> Крило
Праве крило сенсу робити немає, бо під низом він повністю згнив, іякби то зачищати то були б скрізні дірки. Тому теж підшукую б\у вкольорі.
Багато проблем доставило нам підсилювач з правої сторони, до якогокріпиться бампер.
Від старого втратилися тільки шматки жита, тому теж був вирізанийб/у, допрацьований і замонтований на своє місце.
Вже вставлений
b class="c1"> Бампер
Передній бампер був коцнутий або про арматуру або бетон, з правоїсторони був тріснутий під протитуманкою, на якій не вистачалонакладки… Підігріли, вирівняли, спаяли, зачистили іпофарбували.
Стало
Зачепи бампера теж були поломані. Лівій вдалося врятувати задопомогою пластмасового зварювання, а від прав купивши Б/у.
Була куплена нова оригінальна накладка на протитуманку, а такожпередня емблема.
15$
30$
До заміни також протитуманки, так як права від негерметичностізадньої кришки згнила повністю. Думаю або Б/в чи нові.Так насправділедве наважився дописати цей запис, матеріалу накопичилося дужебагато і є про що вам розповісти. Незабаром буде.
І зараз кінцевий результат такий))






Коментарі2
Цікаво, для мене актуально, млинець але на сільському неможливо читати
переклад включили?