Взимку іноді виявлялася давно відома всім несправність системицентрального замку — замок жив своїм життям, міг сам закрити авто, благо сам не відкривав, міг не відкрити машину — доводилосявідкривати з пасажирського боку . Потепліло — замок і зовсімвідмовився закривати — відкривати авто.
І ось з настанням тепла, вирішив розібратися з несправністю. Впорядку, навіть дроти цілі, на подив.
Поліз колупати замок водійських дверей.Зняття та розбиранняпроходило за інструкцією багатьох записів власників Фабії тут надрайві, за що їм величезне спасибі.Розібравши електричну частинузамку, побачив тріщини контактних доріжок кінцевиків, які якразвідповідають за відмикання-закриття авто, продублював проводамичастину доріжок, де тріщини, і заразом пропаяв усі місця пайки наплаті — за досвідом власників Фабії. Що характерно для цієїнесправності - коли був мороз - рідко відбувалися глюки замку (метал доріжок при морозі, виходить звужувався і контакт був), зпотеплінням метал розширився і замок перестав зовсім реагувати наключ. Іноді в русі замок міг відкрити-закрити авто. Аленайнебезпечніше було при прогріванні авто — зачинити двері і замокміг закрити авто з ключами всередині. Фото тріщин доріжокдокладаю.
Місце руйнування контактних доріжок
Електричні нутрощі замку
Підози були і на кінцевик, але він теж добре почувається.
Коментарі8
Точно так, є запис у БЖ. Пропаяв і все норм. Потім теж саме в заднім двірником було. І проводка і моторчики цілі.
У задньому двірнику теж плата є з доріжками?
Вже почитав, дякую!
Я вже замовив у дядька Ляо мікрики, про всяк випадок, з металевими леверами.
прикольно, завжди тріскалася пайка в районі роз'єму, а тут ось воно як. Раз замок знімався, треба було кінцевик врятувати від майбутньої проблеми ... поставити левер
У мене так замки клацали з моменту покупки, з 2018 року, а полагодив їх я коли поклав ключ у багажник, закрив його, а машина замкнулася, і довелося їхати додому з дачі за другим ключем, добре було кому відвезти. Тепер у мене на сильному морозі світло...
Я, з моменту виявлення несправності, при прикритті вод.двері - ганчірочку підкладав між дахом і дверима, щоб защіпка замку в зачіп не зайшла. І постійно треба контролювати ключі від авто)))
У тому що завжди контролював, вікно залишав відкритим, а тут як то прошляпив) кинув ключ у багажник, зачинив його і замки такі, знущально, клацання-клацання🤣