все таки я зібрався робити Кадді сам, то це має бути ЯКІСНО і похазяйськи. У результаті, при знятті переднього гумового настилу.було виявлено вогнище корозії. Природно я це вже знав заздалегідь .Так як не один день читав бортовики багатьох, хто вже це робив.Зпасажирської сторони підлога ідеальна.Там я взяв лише вологуганчірку і прибрав з пилососом.А ось з водія стороною довелосяпомучитися.Насадка на турбіну. Перетворювач іржі:Слава Богу, що тамне було ніякого "криміналу" іржа поверхнева. Виною тому безлічфакторів, один з них, це заглушка, що лопнула під п'ятою правоїноги, другий - це вода, що стікає під полиць у місці кріпленняпідлогової педалі газу. Третя - це саме гумове покриття, яке недихає. Були куплені 2 заглушки нові, оригінальні. Одна кругла (підпедаль газу), друга овальна - у місці відпочинку лівої ноги. Запінопластом.
Коментарі4
Привіт! Пол важко знімається? Шукавши на драйві, неможу найти(
Мене чекає та сама доля. Не раз бачив як вода потрапляла за полик на підлогу, а там на метал... Буде весело
Так, корозія незвичайна. Таке відчуття, що була постійно вода під гумовою підлогою.
Яка поштовик, а такі проблеми. У вантажівок таких не було...