Вітаю своїх передплатників)у буде багато, готуйтеся)
Ті, хто стежить за моїми записами, знають, що я планувавдовгоочікуване ТО. Нарешті зателефонував майстер і сказав що можнаПриганяти Серпантинчик. Так як я ще малий і в мене немає прав, аїхати чимало, довелося садити за кермо свого дядька. Нічого несталося. Стартер був у шоці. Вивернули свічки, почистили, нічого (до цього часу машину толком не прогрівали). І тут я згадующо акумулятор мало не мій однолітка і все стало ясно. Трос івикочуємо машину.Чіпляюсь за Спринтер і за вухСерпантинчика.Поїхали! Витискаю зчеплення, включаю другу, розганяємося, кидок:D))Ластівка заробила і я знову зрадів, але нетут то було. Проїхавшись, я взагалі був у шоці. Зчеплення вжеповністю відпущено, а вона не їде. Мабуть за 34 роки його взагалініхто не чіпав. Гаразд. Закриваємо гараж, поїхали (кнопкаупорскування закису на максимумі). Між Спринтером та моєюмашиною:D))) Але здивувало те, що газ у підлозі, а машина не їде.Ваааааа. Богу, що ми дивом доїхали і не попалися гайцям поліції.Майстер взявся за роботу. Насамперед поміняв контактну групутрамблера і виставив запалювання як слід. Невдовзі з'ясували, щопотрібно інше реле-регулятор від генератора (стояло невідоме).Ставим. Видає вже мало не 15V. З цим розібралися. Перевіритиходовку! Я віддаю ключі від Серпантинчика майстру, сідаю з дядькому маршрутку і їду додому:D)) Наступного дня майстер взявся за їїогляд та зняття коробки (вижимний і кошик живі, а на веденому вжепо заклепках пішло:D). Увечері я був в курсі списку деталей, якіпотрібно було купити. У результаті вирушаю на місцевий авторинок ізапасаюся всім необхідним:трансмісійним маслом ТАД-17, гальмівноюрідиною, свічками, диском зчеплення, центральною рульовою тягою, заднім правим амортизатором, гальмівними шлангами., підшипникамиступиць (добре що в гаражі були кульові, кермові наконечники іколодки, хоч їх не купував). Усю цю справу передав майстру івідправився чекати. Увечері зателефонували і сказали забирати.частина виявилася більш зношеною, внаслідок чого були встановленівищеперелічені деталі). У подарунок до всього заклинили заіржавілисупорти, проблему ліквідували. І знову з задоволеним обличчям мивідправили машинку в гараж., на Балхаській, криворіжці зрозуміють, сам віджену) і розібратися з електрикою, бо повороти через разпрацюють, і далекого тільки дві фари з боку. Вже почав займатисязамками дверей. 8 відкрутити не можу бо звичайним гайковим ключемтуди не дістатися. Буду шукати накидний. (відпишіть в лс хто зтаким стикався). Також, фото на впізнання бензонасосів.
дрібниця, а приємно. Арки на задні колеса. Молдинг порогів у кадрне потрапив)
бензонасос 1.
бензонасос 2.
третій.
до речі, багажник відмінний))
місце Серпантинчика.






Коментарі11
Як ці свічки працюють?)
Гідно, нарікань поки немає)
Одна сторона фар горить-це запобіжники
Справа в тому, що ближній є, а включаю далекий - одна сторона ніби спеціально тухне, а на другий все працює.2 з 4 ((
Я тобі і говорю запобіжники. Стандартна колодка під запобіжники говно.я від газелі вже давно впровадив. Тепер у мене прапорцеві запобіжники
Спасибі велике))
Побажаю Вам успіхів. З приводу бензонасосів - це бензонасоси на Москвич-412 (2140 і т.д.), точніше на його двигун УЗАМ. Бензонасос 3 встановлювався на 412 в 70х, він самий раритетний.
Велике Вам спасибі)
Завжди радий Вам допомогти.
До того часу, поки права отримаєш машина пісня буде))
без цього ніяк))