Всім привіт!
Завершивши збірку і всі ті клопоти з авто, я продовжую їздити., топомпа загула, то термостат поміняв. Всі проблеми усунув у мірунадходження, спираючись на свій і не тільки жигулівський досвід., Але після впровадження в систему ОЖ у мене змінився робочийтемпературний діапазон двигуна. Справа в тому, що раніше стрілкаледве доходила до 90 в будь-яку погоду, при тому що карлсонпримусовий на 6 лопатей. Градусів на вулиці все ось так:Так, некритично, але все ж напружує. Датчик справний, перевіряли на опір врізних діапазонах. Дитячими проблемами аля:«повітря, запалювання, сміття, ремінь, термостат і тд» я не страждаю, тому прошу Вас, своюпубліку, висловити адекватну думку з цього приводу…
Користуючись нагодою нагадаю, що автомобіль у продажу.
2400$ та аргументований торг.Пневму можна окремо, 400$.
Ну та фоток з осені Вам у стрічку:
<
Буду вдячний за репост цього запису!






Коментарі6
Моя думка, що як варіант, не до кінця відкривається термостат. Від чого ще вона раптом грітися стала, якщо просто їздили і нічого не змінювалося.
Солідарен. Чи мало, це ж Жигулі)
Я б спробував замінити на новий або свідомо справний. Якщо проблему не вирішить- дивитися далі. Але, в принципі, більше там ламатися нема чому.
Замовив уже радянський, пробуватимемо.
Бач, крім мене ти і твоя жига нікому не всралася ...
А толку то від тебе? (((