Всім привіт. Минулого разу при проведенні Т/О, засудили меніпередні диски, а так як там стояли колодки брембо з 10 тис пробігу, то не став затискати і поміняв диски з колодками на OttoZimmermann, зробив повну профілактику гальмівної системи і перед ізад, з мастилом всього і вся.Робив це майже місяць тому, спеціально, щоб перевірити роботу і відразу описати весь ефект -покатавшись не одну тисячу.Міняв все на 34800 зараз 37400 тобтовисновки про роботу дисків з колодками можна зробити Дуже багатохто мені писав, що колодки до дисків ОТТО треба брати Advice абоAkebona, ну ще Nibk, але так як я на той час вже замовив комплектколодки та диски Отто, то вирішив поїздити вже з ними і зробитисвою власну думку про них і так висновок... Висновок:Одноклубникивсе-таки мали рацію, з приводу легкого підскрипування, але коли вінвідбувається, зловити його складно, він не постійний. Відбуваєтьсяраз через раз коли ледве котишся і дуже повільно тиснеш на гальмо, ось тоді в самому кінці при повній зупинці відбувається ледь чутнийписк на секунду. Порівняно як пищали мої старі колодки, то ценавіть і писком назвати не можна, але те, що він є легкий - цефакт! І то першу тисячу я проїздив без скрипів, правильно притерколодки, але факт є факт! Наступного разу пробуватимемо колодкиіншої фірми, а от диски Отто дуже навіть нічого, борозен нез'явилося, диски відпрацьовують відмінно.
Всім світу і добра! ..
Номер колодок
Номер дисків
Розбираємо — старий диск
Вироблення вже пристойне
Новий диск<
Інший старий диск
Розбираємо супорт для повного змащення
Напрямники ще нічого були
За новою змастили
Колодки брембо за 10 тис — вже під втомлені
За 10 тис багато пішло
Повна високотемпературне мастило
Сторона готова
Задні диски ще рідні
Ззаду теж повна профілактика
Коментарі20
найчастіше причина скрипу через неправильно встановлені пластини і скоб для супортів і гальм. колодок, і\або неправильно змащених у мене перед гальмом диски такі ж Otto Z., а колодки Ferodo FDB. Поки всі норм
Так колодки і диски різні, може в цьому причина. Начебто все норм встановили, заїду до них нехай перевіряти ще раз
вони рукожопи і не витрачають свій дорогоцінний час на перебирання та чистку пластин. скільки в Одесі не шукав - ніхто цим не займається, тільки самому відмити в лимонці і перемазати
Скажу чесно, я все роблю в офіціалів і навіть нікого не шукав, за пораду спасибі піднесу їм мозок у понеділок
я їм вже повиносив раніше - як об стіну. Вони Субару бачать пару разів на рік на картинках або нульові машини по ТО перші 3 роки де крім масла нічого міняти не потрібно, звідки взятися досвіду?
Про досвід згоден, я собі там вибрав одного майстра, він мені все й робить. Я на них вплив не великий маю, начебто намагаються робити добре і знижки дають дуже хороші, особливо на запчастини
Писав нещодавно у гілці BS про OZ, повторюся) якщо коротко - диски у OZ хороші, для громадянської їзди саме те й роблять досі в Німеччині. Колодки OZ замовляють на стороні, хоча заявляють про власне виробництво (цікаво було б побачити хоч один компле...
Гарно і розширено відповів ... дякую)))
Не бачу, щоб стояли протискрипні пластини на колодках, можливо проблема в цьому. Я коли після оригіналу поставила Advics був легкий писк, а пластинки не змогли з оригінальних передніх колодок зняти і переставити. Потім знайшла пластинки, поставили і ...
Стоять пластини, не фоткали просто, вони в комплекті з колодками йшли
А у нас так цікаво, ті колодки, які йдуть на японські конвейєри, не комплектуються пластинами, а дешеві комплектуються 🙂
Розумом виробників не зрозуміти…)))
А як і де знайшли комплект пластин? А то мене теж трохи дивує, що той же адвікс або акебоно йдуть без пластин, а рідні не вдалося перекинути
Купила найдешевші колодки з пластинами і витягла їх
Не треба нічим мазати маточини, в інструкції до зімер все намальовано ж ...
Ось про це я точно не знаю, що там і як вступає в реакції, але заїду до них і запитаю - якщо що будуть перемазувати і встановлювати заново
Кашу олією не зіпсуєш і до речі в інструкції про намазку маточок нічого не бачив і я мазав і задні теж, там ще рідні стоять
якщо вже мажуть, то нехай мажуть алюмінієвою. мідна вступає в хімічну реакцію з алюмінієвими дисками
У мене такий писк, коли поставив після рідних колодок акебоно, але диски рідні. Проїхав 10 тис, то все відпрацьовує, я навіть змірявся з писком. Найближчим часом поїду на ТО подивимося в якому стані гальмівна. У і зустрів відразу правильно прикотив, ...
Їздив 200-300 км сильно на гальмо не тиснув, при гальмуванні натискав - відпускав - натискав, потім через 200 км виїхав на трасу і там вже зробив відгальмовування до повної зупинки - якось так ...