Перестав працювати есп водійський. Вирішив замінити щітки. Взяв відгенератора ваз класика, як багато хто рекомендує. Щітки йдуть укорпусі, але легко з нього виймаються з боку металевихконтактів.
Зняв карту дверей, відкрутив 3 шурупи на моторчику і вийняв всеназовні.Щітки справді закінчилися зовсім.Витягнув їх, обточивкуплені щітки до потрібних розмірів (змочувати багато, але легко ішвидко) і поставив на місце., Руки були чорними від графіту, а ямити було не полювання). Правда проводки виявилися коротковаті, тому допаю ще від старих щіток. Все зібрав у зворотному порядку, підключив. Все відмінно працює.
Коментарі20
Записи.
Запис дружина пости поповнює, або все-таки сам ведеш? До речі пощастило з дружиною красунею! 👍 заздрю білою заздрістю!
Спасибі. Ні, сам пишу, тому що сам машиною і займаюся.
Я дивлюсь у гідному стані машина!
Так
Респект!
Тож днями робив те саме
)), настав час
Так якось у всіх до літа почалося таке)
У мене днями теж навернувся моторчик! Ти мене прям надихнув своїм постом))) спасибі))) щітки поточив поточив і поміняв! все працює!
Так, там справді все легко, тільки іноді ліньки). Сам майже рік збирався поміняти)
Очі бояться-руки роблять))
у мене не вдалося виправити заміною щіток, змінював у зборі цілком на жаль
А що ж там могло поламатися? Може щітки не робітники? Таке буває
Мабуть, попалися, саме такі…
Давно нічого не писав...
Та якось зараз ця машина більше в гаражі стоїть
У мене як холодніє скло ялинки піднімається, іноді взагалі застрягає. По жарі все добре. Щітки міняв - не допомогло. Що дивитися?
Не можу сказати, може сам механізм десь перекошений і закушує.
Проблема в пазах де скло їздить! Ганчіркою промити почистити і потім селіконом змастити і буде все ок.