Відгук за 3 міс та ремонт АКПП Lexus GS 300 II покоління

Я дуже ретельно підходив до вибору авто і ось досі не шкодую.
Все чудово, просто шик, нічого не скріпить, продумано до дрібниць, але найголовніше вражає надійність.Я брав з пробігом 265т.Км вмашині вся ходова була ще оригінальна ЗА 10 РОКІВ! нещодавнопоміняв важелі передні та задні точніше задні реставрував, обійшлося 1500 грн за передні (оригінал пари) задні 300 зареставрацію + робота за все 400грн.
Тим більше з урахуванням того скільки вони ходять.Витрата бенза потрасі РЕАЛЬНО від 8, 6л (80-120кмч) до 10, 5 л (110-200кмч) мотаюсяпостійно Київ-Харків.Дуже задоволений. Коротше з мінусів - черезлюк низька стеля, мене при зростанні 182см все влаштовує, заднімпасажирам теж, брату при зростанні 192 ззаду незручно.
В іншому дивись на стан, від цього все залежить.
Я ось любитель відпалювати нещодавно поміняв усі рідини в т.Ч. ВАКПП та редукторі. Думаю ось тепер можна і п'ятаки покрутити, прозрів, реально, після ТО із заміною свічок і фільтрів до ньогоповернулися коні, що розбіглися. П'ятаки крутить на «раз-два», осьправда після 3-го п'ята за вечір якась херня трапилася. З АКППвитекла практично вся рідина через дренажний отвір у місціз'єднання АКПП і ДВС, я думаю що це сальник видавило, майстриговорять те саме, ремонт обійдеться в 500 $ т.К. Складність узнятті та розбиранні АКПП.
По максимуму загадали 1000 у.О. Це кап ремонт.
Я думаю якби я не виїжджався то катався ще б ще тисяч 10 безпроблем, потім десь по трасі на обгоні це могло б статися, так що...
> Я думаю це нормально для такого апарату з 230 л. Та 10л. Стажемна дорозі. Коротше я всім повністю задоволений, хіба що якбивибирав ще раз подумав би про двигун V8 4.0 або 4.3 :)) але за такігроші тільки GS! <

Фото нижче ефект натискання педалі газу в підлогу +2L і кермо вліво=)

Бережіть себе

>