і я ось придумав - як збирати кондецат - без запаху і диму - простоі сердито! -----пляшка рулить!
висмоктав з пальця або пляшка рулить!
у всіх жигулівських моторів під зиму кидає кондецат в повітрян! —ну у більшості --- багато хто лікує тим же шлангом просто вниз підмотор — а це не є добре! /p>
Коментарі20
Я дивлюся у вас подушки під мотором стоять, так потрібні вони чи ні все-таки?) Є креслення?
Почитай тут https://megadriver.org/p553297-nazdoganiavsia як думаєш? що б було? якщо б подушок не виявилося?))))креслення немає - їх просто ліплять за місцем -з будь-яких підручних матеріалів хоч так shot.qip .ru/00FDjz-5echeMSjV/хоча так shot.qip.ru/00FDjz-6echeMSjX/хоч д...
Доброго дня, плиту перехідну двиг-кпп де замовляли чи самі?
сам зробив . відписав у личку .
Все геніальне просто! А я то нагородив у себе)))
простота запорука успіху
CУПЕР!
хороша ідея
повітря не відкачує надлишкові гази з картера і можуть спливти сальники і прокладки - допустимо з-під бензонасоса.стоїш на перехресті і нюхеш через грубку. через кватирку чадні картерні гази з димком!і при морозі - читай вище!
Чому просто вниз направити шланг погано?
Товстіший трійник потрібен! -і більше зроби сток вниз! - а просто внизвнизу шланг заледеніє і знову вилетить щуп або сальник!
я знаю одне, у нас холодно на відміну від вас і кондицат взимку є навіть на хорошому двигуні, так як взимку їздив на капійці то виводив шланг в низ благо що холод і пилу немає, машину не грів ніколи сенсу не бачив у цьому тому що гріти 20 хвилин і що...
На уаз-форумі бачив подібне, але там 3х або 5 літрова каністра! Але у уазу і підкапотне більше!
а чому не підходило шоб воно стікало?
санек-куди стікало? - Хто конденсат?
ну так! під двигун
тріск тепер адовий стоїть там
перемотай пляшку - ізолентою!
Мені не треба, у мене з мотором все ок і без пляшок
я згоден - але у товаришів які їздять на короткі відстані - ну наприклад кілометрів за 5 - двигун не встигає прогріватись - і кидає часом імпульс у повітрян! - а взимку заморожується первинна камера карбюратора!