Фіксатори хрестовин від фантома
Когдато-піонер -луазодоробок та досконалості ув.Олексій Джигурдарозробив "технологічні півосі"!
але в них ми знайшли багато мінусів! -
<
громіздка конструкція та не можливість відключати один редуктор! -і довелося - перекидаючись і викручуючись як уже - запихати шматкишланга - між флянцами хрестовин - щоб вони не гриміли під час їзди.Дві плоскі пластини вирішать цю проблему довго!
Щитаю кожен може возити в ЗІПЕ -такий прибомбас -
деякі навіть стверджують - у чому я не сумніваюся - що відключеннязаднього редуктора -для міської експлуатації прибере шум на 50% ідасть економію в літр бензика! , отримавши пару відсотківрезвозі
установка і зняття цієї пристосування займе не більше 5-тихвилин.
фіксується нашими ж кріпильними гвинтами флянців півосей!
<
Лінда -випробувала прибомбас на "зУБ" ))) - сказала -легкий.)))
дописую ))) Нещодавно довелося міняти масло в задньому провідномуредукторі - і з викрученої зливної пробки здався сухар! — невипробовуючи долю і час — тому що була дорога в 300 км в один бік —встановив за 15 хвилин два відсікачі півосей — прив'язавши їхм'якою дротяною вгору до обмежувачів важелів! — То 3 місяці йпроїздив! Кайф - тиша і економія в літр бензину! )))
Фіксатор флянца від двох пластин -просто вставляються всередину іфіксуються гвинтами дюраль! За вагою грам 30- 40 .))))
рекомендації людей! )))
простота і швидкість і надійність! ))))
Коментарі20
Дуже шкода…
Чертежок зразковий можна попросити?
Млин - у мене якщо чесно немає часу заміряти
А на передніх що з півосями робити? Відключити їх не відключиш як на дупі, а КР вийшов з ладу.
Та власне те ж саме)) єдина відмінність, напіввісь витягувати потрібно (акуратно, щоб не впустити сухарі) і глушити пильовик відповідної бобишкою. Потім включаєш ЗМ і вперед
Text Дядь Гриш, молодець! Чимось так порадує луазик. Respect. Ось скільки їжджу на волинці все Вас згадую, і не можу уявити як раніше щось пересувався. Дякую за поради і за запи. цінник у личку, га?
Привіт . Підкажи від чого хрестовини підходять .
уаз - газ 24.
Відмінне рішення!
ЗР потрібно було залишити з трубою, півосі вийняти і закрити кришками саморобними отвори в редукторі.
як працювати незалежній підвісці з цими проставками?
не простіше хрестовини зняти?
а понт від цих фіксаторів та ніякого.
Відмінне і дуже грамотне пристосування! Молодця! А бензину заощадиш - море!)))
Їзди на болтах !- Джигурда на технологічних півосях !- а я на своїх фіксаторах!))) А хтось може і м'ячик пінпонга всередину засуне!))))
Потрібна вага!))
Не витрачай час - зроби шруси.
собачка точно вага визначила))
+++5)))!
Цікаво, хотілося б подивитися як воно живе (відео) - весь процес.