Фотоапаратом користуватися не вмію і не хочу =)
Він це відчуває, зараза, і відповідає взаємністю, половина фотокрозмита і не вийшла взагалі
< /
Маємо 2 проставки та 2 злегка б/у-шні передні пружини з УАЗкиПатріота
Знімаємо передні амортизатори, знімаємо опори, вибиваємо шпильки.Уті ж отвори вставляємо болти м10х50. Ставимо аморики на місце.
Це амортизатори, що витекли, з інших машин Головна цінність — цеживі сайлентблоки під болт М12 і відповідної ширини
Зліва рідна пружина, справа — патріотівська.
От так пружина прилягає до чашки.Верхня гумова проставочказалишилася рідною.Настійно рекомендую одягнути її на пружину передвстановленням на машину.Говорю відразу це буде не просто =)
От так непрезентабельно виглядає задній амортизатор післядоопрацювання.Для надійності можна кинути 2 смужки з боків Варити ірізати краще віддати досвідченому зварювальнику що б не дорікатиаморік або сайлентблок Що робити після я писав у попередньому пості=)
Тут повинно було бути ще пару фоток процесу та традиційне до іпісля, але… не доля =Ъ
Схожі записи
Початок Чорнобильської зони відчуження + трохи індастріалу 2010
Початок Чорнобильської зони відчуження + трохи індастріалу 2010
11
У бій йдуть одні дурні або пральна дошка Offroad Free Fest 2013
У бій йдуть одні дурні або пральна дошка Offroad Free Fest 2013
13
Кольський 2013 Передмова (можна сміливо пропустити)
Кольський 2013 Передмова (можна сміливо пропустити)
0
Коментарі10
Тож морочуся до літа трохи підняти свій Actyon. Питання про пружини від УАЗу це стандартні пружини або посилені або ще може якісь, і на скільки з ними піднявся зад, яка зараз відстань від асфальту до верхньої точки арки заднього колеса? Що ще купувал...
Ми і без точильного впоралися, трошки рідкого мила і все пучком =) Вуха не чіпав, щоб можна було легко повернутися в стік. Та і на подовження амориків було витрачено аж 20 хвилин, з вухами б довше провозилися.
Дивися щоб на повному стисканні все навантаження на амік не лягало. По нормальному там треба щось під відбійник приварити.
не дістане, там запас великий до повного стиску. Сам варіант такого приварювання вуха сумнівний.
А в мене дістає, розігнуло трохи кріплення, що мені наварили...
я собі на 3см наростив, тому що ами на 6 або 7 см довші
У мене амортизатори, таким ось макаром приварені, тільки з боків ще дві смужки з листа третини пройшли майже 60ткм і тьху-тьху-тьху нічого не відірвало і не погнуло
добре уточнення, що з боків ще 2 смужки
фотик у моїх кривих руках не подужав кінцевий результат =) але в коментах під фоткою я написав
Щоб гумки на уазовські пружини натягнути людство придумало точильний верстат ;-)А з приводу подовження аміків ... А що ти вирішив аміки подовжити, а не вуха вкоротити?