Пройшов майже місяць після того, як я залишив Кракозябру навиготовлення та встановлення силового бампера.
Апетит приходить під час їжі. У процесі була придбана бушнаWarn'івська лебідка в охренительном стані за осудні гроші і заразомвирішив зробити підніжки, щоб 2 рази не заїжджати =) І нарешті впонеділок увечері я її забрав
Робили під ARB, якого не існує в природі
Зробили трохи виступаючим з боків з перспективою на встановленнярозширювачів арок
Знизу як у найкращих будинках Лондона та Парижу захистрадіаторів
Під радіаторами кинули поперечену з профілю 30-ки (дод. Посилення), а до нього вже кріпиться захист
Брутально прикручені залишки підкрилків. Труба, рифлений метал наточковому зварюванні (але точок більше 50 на кожній).Кронштейни -той же товстостінний профіль 30, прикручено до рами. Я прикидав деб мені випробувати лебідку найближчим часом, але так і заснувнічого не вирішивши. Добре, що в мене є друзі, з якими ворогів нетреба.
У підлогу 2 прокинувся від дзвінка:
— Алло, млинець!
— Привіт! Вибач, але тут така справа… Коротше дай телефон чи самнабери одного з твоїх друзів, хто має лебідку. Ми заплатимо! Скільки скажуть! Тільки нехай витягнуть. Ми тут на Рав4 застряглиххххххххххххххххх (координати).
— Якого ви туди взагалі поперлися? Тут і Нива намагаласявисмикнути, місцева, . Але села поряд. — Тихушники! Гади! То вам ітреба! Бо нефіг без мене бухатиме. Гаразд, зараз їду… У мене тепертеж є =Ъ
Близько 3 години ночі/ранку (потрібне підкреслити), на галявинунедалеко від берега з кущів пафосно вивалюється СсангЙонг Акшен .Не менш пафосний водій, недбало відчиняє двері і став на підніжкунезворушним поглядом окидає околиці.
Роздавши ЦУ і побурчавши для пристойності пару хвилин, витягує Нивуна лисій гумі і Равчик. Отримавши подяку, благородно відмовившисьвід грошей і зустрівши світанок, наші герої з пробуксовкою помчалив далечінь. Загальні враження:ХО-РО-ШО! =)
Коментарі20
Скажіть, а пороги від чого варті?
Доброго дня, Вибачте, помітив ваше питання тільки зараз. Пороги виготовили спеціально для цієї машини і під мій ліфт кузова на одній зі станцій позашляховиків, що спеціалізується на дороботках.
Скажіть будь ласка, як трималася порошкова фарба на рифленому металі порогах?
Перепрошую за пізню відповідь — дуже довго не було доступу до інтернету. Півтора роки — без зауважень, потім машину було продано в інше місто
А що це за дірка у захисті радіатора cad-cd.net/8c72f58s-960.jpg
Тут одна захистка знята, хочу трохи переробити
Дивлячись яка дорога. Моя підвіска не любить ями певного калібру, а так ніби. З бампером і лебідкою стало м'якше. Думаю жорсткість пружин все-таки має значення
Ну я не можу по дорогах районного значення літати, де латка на латку, де колесо постійно вгору-вниз стрибає. Це переписувач просто. А поодинокі нормально ковтає.
Для цього краще підходить щось велике і важке Гранд-Чирокі або Крузер. Навіть стоковий Рекстон буде м'якшим, але я свій Атракціон люблю не за це =)
У тебе що, підвіска не ліфтована? Щось він якийсь низенький у тебе...
Бодик - 5см і ходовка - 7В багажнику і на задніх сидіннях лежить дрібним шаром V8 4,2 L з Ауді А8 + АКПП з А6Та і морда трохи просіла під вагою лебідки і бампера із захистом
Дивно все одно…А у мене щось після ремонту мотора стало ліве колесо за бампер чікати. Так я віддав сьогодні токарю залізяки щоб виточити перехідні пластини для установки волговських кульових на верхній важіль. Після цього можна ще ліфтанути. У мене я...
Я почну з простого. Вивантажив мотор і коробку =) +3смНа передок підкину пружини від Л200 (швидше за все Айронменівські), а там війна план покаже
Скажи, ти на своєму можеш по поганій дорозі швидко їхати? нормально.Я ось думаю чи це через колеса важких, чи пружини сильно дубові, то чи аморотизатори не годяться…
Навіть штатні не поміщаються в склянку рами. А айронмен тим більше. А ще вони дубові.
Штатні від Л200?
І скільки між пружиною та рамою зазор?
Хз. ввечері поміряю, якщо цікаво. У мене між рамою та пружиною ще й 3 см проставка коштує
Так цікаво. Я збирав такі стійки. Пружина зачіпала чашу рами.
От з такою проставкою b.ad-cd.net/38b1e98s-960.jpg від пружини до стінки чашки рами у найвужчому місці - близько 4 мм