Холодний радіатор, нижній патрубок та часта робота вентилятора.

Запчасти на фото:TX1487D
Не так давно, а саме тиждень тому, заїжджав на сервіс для заміниолії (раз у 7500 км) і заміни термостата (працював по великомуколу, і на швидкості температура падала до 70 градусів часом)..
При заміні термостата антифриз із системи не зливали.Втекло небагато, близько 1-1.5 л.
Заміна термостата начебто не складна — 2 болти на 10 і все.нижньому болті, так як не зручно до нього підлазити (якщо знятигенератор - проблема йде). Пічка дме теплим.Сказали що все в гуд івідпустили мене.По приїзду додому (а це близько 15 км.) я помітив, що працювати почав вентилятор.Це мене насторожило, адже раніше вінтак не включався часто.Почав спостерігати. У двох попередніх постах( https://megadriver.org/logbooks таhttps://megadriver.org/p553009-probka-v-sistemi-oxolodzennia ). Намій дзвінок у сервіс, майстер сказав що раз стрілочка не в червонійзоні — значить машина не перегрівається і все з нею нормально. Алездоровий глузд мені говорив зворотне. Покатавшись так тиждень, ізрозумівши, що краще не стає, купив новий термостат, взяв батю іпоїхав на яму ... Змінювати термостат і нижній патрубок радіатора (спочатку він був порваний і з'єднаний хомутами через трубу).
Купив термостат фірми Mahle 87 градусів .
При знятті партубка та термостата прльзовався інструкцією(car-exotic.com/skoda-cars…da-octavia-engine-34.html).
Там все зрозуміло, описувати нема особливо чого.
Опустимо пару моментів і перейдемо до фіналу.
Антифриза вилилося через патрубок і з блоку близько 6л. Коли всізібрали, почав заливати…і опа! Зайшло всього 4л ... І завмерло вбачку. Я грів двигун, прокачував патрубки ... І ніфіга (все йшлодуже повільно.) Що б прискорити процес зняв патрубок обратки збачка, і при закритій кришці дав у бачок повітря з компресора ... Івся система прокачалася за хвилину.
Тепер все чітко.Патбурки гарячі, радіатор теж, спокійнийвентилятор)
П.С. Новий термостат перед встановленням перевірив у гарячій воді -працює.
Старий теж після заміни перевірив - працює. Значить проблема була уповітряній пробці. Думаю що якби не поспішали ми з батей, то можнабуло б її вигняти за допомогою компресора теж ... Ну як то кажутьрозумна думка приходити після)