Купівля дисків
Давно хотів купити литі диски, тому що поточні диски в жахливомустані. Стоять диски і зрозумів що мені простіше купити новізабарвлені сталеві диски, тим більше я зможу відновлювати ці дискисвоїми силами, так як двоюрідного брата є піскострум (як закінчузроблю бортжурнал). 175 $. Зателефонував продавцеві, зустрілися вінпоказав мені диски і сказав що стояли на honda civic 5d 2007. Я їхпереглянув, ніяких вм'ятин не виявив, диски дуже сподобалися і я їхвзяв. Ну і як завжди найцікавіше починається, коли приїжджаєш нашиномонтаж ... Я відразу поїхати не міг після покупки, бувзайнятий, а потім захворів ... У результаті на шиномонтажі менісказали що диски всі биті і показали на стенді, що вони маютьплескату форму (овальну). Наших "прекрасних" доріг і те, як їхексплуатували. Відповідно кожен диск треба вирівняти і 4 дискивирівняти мені обійшлося 49$, тут я поспішив треба було пошукатиінше місце, потім знайшов дешевше. br/>
— Шиномонтаж 4-ох дисків — 18$
— Ніпеля, оскільки старі тріснуті — 8$
— Вирівнювання дисків — 47$
< Загалом уже катаюся на них близько місяця, все супер. Єдине ETвзяв замало, треба було хоча б взяти 45,
Вже поставив
Ті що стояли






Коментарі2
А чим погано що Є 38? У чому мінус?
Якщо ET дисків відхиляється від заводського в меншу сторону (це означає що диск зсувається у зовнішню і при негативних значеннях диски частково випиратимуть за кузов), то при такому розкладі вся сила удару від нерівностей наших прекрасних доріг буде ...