Доброго часу доби Після заміни прокладки ГБЦ перестала вранцізаводиться машина, за підсумком діагностики швидко підкинув грушутак як ніколи було ремонтуватися і шукати причину і далі їздив іось коли їхав з роботи машина почала остигати, заглядаю під капот атам все а антифризе
Патрубок, що входить у ГБЦ, був дуже сильно передавлений хомутомплюс з-за масла був дуже м'який, взагалі не витримав тиску. Запідсумками ремонту я вирахував звідки завозювало систему так якштуцер підігріву солярки залишився у мене в руках, напевно там вжебула мікротріщина. У результаті зняв і пустив в обхід підігріву
Тепер думаю що робити, варто ставити назад, хоча цю детальку нетак легко знайти, чи поставити інший підігрівач солярки? !
>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.