63. Дросельна заслінка на 52мм.
Цей запис я повинен зробити ще півтора роки тому. Саме тоді я іпоставив на авто дросельну заслінку збільшеного діаметра на52мм.
На скільки пам'ятаю, трохи краще стала динаміка при старті, та йзагалом при їзді.
Витрата палива не збільшилася.
Жодного разу не пошкодував, що поставив саме цей дросель.
UA —
Даний запис я мав би зробити ще півтора роки тому, саме тоді я іпоставивши на авто дросельну заслінку збільшеного діаметру на52мм.
> На скільки пам'ятаю, трохи кращою стала динаміка при старті, тай загалом при їзді.
Розхід палива не збільшився.
Ніразу не пошкодував, що поставивши саме цей дросель.
Коментарі3
Прошивку під неї не коригував? Вона в зборі з дпдз йде? І ще питання не в тему, вібра на клапанці сильно шумність знизила? Приросту за температурою ОЖ не дала?
Прошивку не коригував. Мозки Bosch 7.9.7 впоралися на ура. Датчики перевстановив зі старого дроселя. По вібрі температура ніяк не змінилася, та й шумність знизила зовсім небагато.
Дякую за відповідь ) з прошивки в цілому так і припускав що повинно вистачити штатних корекцій про тишу, раніше якийсь кооператив клепав «подвійні» клапанні кришки. Ось від них ефект був. напевно і собі треба так зробити.