подшипник генератора
Усім доброго часу доби, Вчора почув дивний писк з-під капота (начевитік повітря) Я, як людина, яка не звикла їздити по СТО (відгарантії відмовилася після 20 тис. Км. Пробігу) вирішила з'їздити вгараж до дядька "васі", і за допомогою медичного стетоскопа вінпідтвердив моє припущення — підшипник генератора.Порившись у неті, знайшов марку і модель.До речі, є багато думок щодо розміру, томукупив набір підшипників від Ваза (6201 і 6302) та один 6202 (всього— 55 грн.) та щітки (8 грн.) Приїхавши додому, зняв генератор:
1. Відключаємо мінусову клему АКБ
2. Ключем на 10 попускаємо болт натяжки ременя генератора і тим жеключем відкручуємо кріплення натяжки (легше це робити з підкапота)
3. Знімаємо гумовий захисний ковпачок з проводів, що йдуть догенератора і відкручуємо гайку кріплення
3. Ключем 13 відкручуємо болт кріплення самого генератора.
Але вперше за цей день зіткнувся з маленьким трудом — неможливорозколоти генератор за допомогою підручних коштів, тому ще раззмотався на ринок і прикупив такий інструмент (фото нижче, ціна —65 грн.) Думаю завтра все вийде. Фотозвіт за мною






Коментарі18
Хто підкаже які йдуть підшипники на задні маточини до чері кімо, і рульові наконечники? Намір якщо хто знає, спасибі
Наконечник рульової тяги Kimo - S21-3003050 Задні маточини в Кімо нераборні, треба міняти маточину в зборі - S21-3301210BA
друзі так підкажіть мені далекій людині який підшипник на генератор треба брати на кимуху, вазовський?
Підшипники 202 і 302. Краще брати дорожче, вони прослужать довше.
Так, робити напевно потрібно з бляхи, попередньо виконавши макет з картону. А перегрітий генератор не повинен, адже ми закриємо тільки знизу.
Я якось на форумі знайшов тему про захист. Там пластикову робили. Так от я після того як перший раз підшипники поміняв, теж вирішив зробити захист із пластикової 5 літрушки. Вийшло нормально, тільки ось вистачило її на 3 дні - її всю від температури ...
як ефект від нових підшипників? Просто я у себе описував, що краще не брати вазовські. Вони шумлять, будучи новими ).
Проїхав на них 10 тис., шуму немає, генератор працює нормально. На наших авто потрібно робити захист генератора і ременя, а то підшипник жодної цінової категорії не витримає стільки бруду і пилу. З приходом тепла цим і займуся. Фотозвіт за мною.
так, підшипники взяв, виявиться не те.
Чи бувають різні генератори?
Так, є генератори, з маркуваннями після цифр - FA, BC, і FB (якщо я не помиляюся)
привіт! слухай, а щітки генератора, вони існують окремо як запчастина? підшипники підійшли, але щіткам залишилося жити не довго
я ніде про це не чув. Як я писав вище, я брав шітки від класики, трохи сточував і припаяв у щіткотримач
Так які ж підшипники підходять? Дуже потрібно, така ж проблема з'явилася зі свистом у генераторі.
202 і 302, але у мене маркування генератора FA
Ну не томи… рассказывай дальше.
Ну і як вийшло?
Підшипники від ВАЗ 202 та 302