СТО Валик )))

Давно нічого не писав так як часу не було… І так почну з того, щонещодавно почала машина дивні звуки видавати, чи то кобилателиться, чи то геморой вусатий… не зрозуміло одним словом.Так яїздив тиждень десь.Після поїздки за місто (в Лозоватку для тих хтознає) я відразу заїхав на чудове гаражне СТО "валентин"))))) Валикмолодець, відразу побачив що у мене розкручений випускний колектор, зібравшись з грошима пішов до магазину купувати нові каленнішпильки, купивши їх — постили.Було б прикольно, якби цей колекторвідпав десь у дорозі))) Це ж треба було стільки часу я їздив яктрактор, на цей звук оберталися всі, і всі дружно клали на менекупу гівна нібито "що за драндулет їде, хм ... На вигляд опель" ...Однак у дорозі я мучився не тільки з колектором, але і з РХХ, колидоводилося зупинятися, це бувало часто, я ставив під машину каміньзаводив, відкривав капот, брав телефон в руки, і легенечно, круговими рухами еб * л РХХ і про диво, обороти знизилися (до цьоготрималося = 3000) через що до речі, весь бензин сплив, а він заразподорожчав. Взяв у Валика ще один РХХ зі старої моєї машини, вжекраще, але мізки ширяє і він своїми "то підвищую, то знижую" ...Далі знайшов у дорозі що ремінь ГРМ пішов від мене, ні, не назовсім, він просто тріється від пластиковий корпус, через зношенушестірню ГРМ…
Далі Валик взявся за ВВ провід від котушки, ну той що головний, віну мене видавав нехилий розряд, заодно перепаяли інші дроти, тепервсе круто, нічо ніде не б'є і спокійно можна лапати двигун своїмиголими руками, а не просити когось і чекати коли його шандарахне.Карлсоном, зацініть) Машина дуже тихо поводиться, а їде взагалібомба в порівнянні з тим, що було… все круто) на черзі замінавижимного, прокладки піддону картера, сальника коробки, олії, стійки стабілізатора.
Ось ось, саме тут)
Отпал колектор
Нормальний колектор