Поломка та далека дорога
Всім привіт . Сьогодні видався насичений день. Проїхав так 300 км, і коли їхав додому, при в'їзді в місто, машина заглухла івідмовилася заводиться. Взяли мене на буксир, через все місто тягли, Той трос рвався рази 3. Спрацьовувала ABS і колесо блокувало, тому шнур буксирувальний обкрутився навколо колеса Коротше жерсть.> за те, що взяв на буксир і тягнув 25 км через все місто!
Коментарі20
Трос рвался потому-что для буксировки Омеги нужен 10-тонник типа стропа.2-3-4-тонники рвутся как… не знаю что.
Не знаю, меня таскали обычным тросом с автомагаза и норм, порвался только один раз и то из-за того, что дернули сильно
бігунок як почувається?
Живий
Все не так… кароч зуб'я на грм стерло) тому не заводиться) а бігунок не ходить, верхній вал не крутить)
як давно ремінь змінював? і що за фірма ременя?
Та я його взагалі не змінював. 2 роки машина у мене
коли ремінь рветься він часто підколює)) іскри немає а начебто є, потрібно відразу ремінь ГРМ перевіряти
поломку полагодив?
Немає ще. Кришку треба купити
а що зі старою?
Погоріли Контакти та тріснула
а причину виявив, через що це сталося?
Я так і не зрозумів через що. Ну начебто коли ставив дроти, не щільно закріпив, хоча я так тиснув, до клацання. і начебто щільно
Як трос міг намотатися на колесо? Адже їхати треба так, щоб трос завжди був натягнутий.
педаль гальма важка, і з гірки їхати це взагалі бляха. бувало не встигав гальмувати. Потім приловчився. + АБС барахліло, блокувало одне колесо.
що ви їхали на включеному запалюванні?
Це потім увімкнули, інакше АБС фігачило
дивно воно що працює при вимкненому запалюванні?
Ну при включеному він більше не тупив