Ніяк не міг придумати про що б написати, і тут ось такийпривід.
В результаті мого ідіотського вчинку отримав те, що отримав.
Вловив клин з бордюру.В результаті гальмування, удар прийшовся надвигло.
В результаті маємо зі слів мого механіка:
— нижнього піддону у двигуна немає.
— блок під заміну< br/>
— коробка під ремонт у кращому випадку
— потрібно рихтувати кузов (місця кріплення підрамника + обидваланжерони, повело праві двері, праве крило.)
— бампер< br/>
— радіатор
— передній підвіски теж дісталося
— ну і по салону пара подушок, торпеда.
Дуже потребую поради що робити далі.
Потрібно на чомусь їздити.Грошей особливо немає.Продаю мотик. > Зваріантів:
1. Спробувати самому продати все, що вижило. (кузов з доками і всеокремо)
2. Зайнятися ремонтом (стапель, пошук деталей, ремонт механікоцінив у 5-6к$)
3. Прямо завтра віддати за 1, 5—2к$
4. Знайти і пригнати донора в Європі і схрестити вужа з удавом зусіма витікаючими.
Що думаєте?
Коментарі8
ремонтуй, будеш дуже шкодувати якщо продажів так!
Біжи з цієї станції)Мотор 1000 +-Коробка ремонт 300 +-Стапель 500Безпека 500Інше потрібне дефектування…За 1500 заберу зараз))) де стоїть?
Дякую, добра людина )
Якщо є кузовщики в яких ти впевнений на 100%, ставити контракт мотор і КПП. А якщо в кузовщиках не впевнений, краще продай як є.
А які ризики в кузовниках? Начебто є один кузовник, який робив товаришу американця, але як перевірити? На що дивитися?
250 виставки, може заберуть
бариги запропонували 1,5k$ 😆
вдарило потужно! мотор сотка, коробка 50, кузовня та інше теж близько 50