Встановлення реставрованих передніх амортизаторів.
Нещодавно замінив передні амортизатори на реставровані і накаченігазом, з тієї простої причини, що старі просто перестали виконуватисвою функцію. Після зняття побачив надзвичайну картину, верхнячастина склянок була вигнута в верх дугою і опора точно таксамо.Мабуть амік пробивав на відбій по цьому і зігнуло.Знявши капоті за допомогою кувалди) і дерев'яної наставки повернув все назад.Аопори вирівнював на пресі так як були ще живі.Соррі процес незнімав так як одному було не з руки. Про виконану роботу, машина небагато стала вищою більше зібрана швина дорозі тепер не відчуваються взагалі задоволений повністю.
Привіт. точно в подробицях не знаю але думаю як мінімум змінюють сальники і перевіряють шток на цілісність і придатність до подальшої експлуатації так само закачує в них газ. даремно хоч мене і попереджав майстер)).
Коментарі9
А як відновлювалися амортизатори? що з ними конкретно робилося? Адже рідні?
Привіт. точно в подробицях не знаю але думаю як мінімум змінюють сальники і перевіряють шток на цілісність і придатність до подальшої експлуатації так само закачує в них газ. даремно хоч мене і попереджав майстер)).
ну тепер вони як, тугіше витягуються рукою? в яму не падають, як раніше?
Все правильно.
здорово! цікаво, на скільки тепер цього вистачить)
Вже десь 5000 км проїхав поки все бл. Будемо спостерігати.
я може тоді теж знайду майстра і попрошу клапана відбою просто зробити тугіше) напевно вийти подешевше повинно
Опори - болячка. Міняти і не запарюватися.
Мої у відмінному стані ось тільки погнуті. Був би натяк на те, що зношені змінив би не замислюючись.