Ось вона! Красуня!

Як і казав, авто віддали в понеділок. Туго і важко виїжджала... Іне тому, що не хотіла. Не могла! Загалом, причина стала зрозумілоюмені при доставці Такумки до мого гаража.Власне керуючи авто, меніздалося, що замість першої передачі, включається третя! Бо такпросто їхати не хотіла, тільки при додаванні педалігазу.Смутившись, я доїхав до гаража і залишив цю проблему напотім.Зайнявся вимиванням і вичахуванням автомобіля. Болячехотілося відчути всю красу... Але не тут-то було! Увечері, тримаючикурс додому, і так само додаючи газку, я зрозумів, що якось швидкошпильить моя Такума! Відчуття непередавані! (руки не з дупи! Гайкикрутити вмію! Мануал читаю.) Психи і нерви.Коли не виходить. Черездва дні зміг потрапити до свого чудового майстра. (виявляється, ухороших майстрів, запис на тиждень вперед). Так ось, його слова: "тине сильно переживай у цьому відношенні". Що Авео, що Ланос, щоЛачетті, що твоя. В усіх одна проблема. Згодом механізм перемикання (не плутати з механізмом вибору передач в КПП), зношується. Інайменших люфтів дає похибку! Якої вистачає, щоби все працювалонеадекватно. Тільки відчуття руки і розуміння, як воно працює, дасть потрібний ефект! ". П'ять разів він стрибав у яму і назад. Зтретього разу ми отримали позитивний ефект. (так, я зовсім забувсказати. До чого всі ці потуги були потрібні. У мене не вкл задня, від слова "зовсім"! ) Але, бажаючи отримати більш якіснеперемикання, пробували поліпшити ... І ось ті на! тиждень, мійшановний майстер, сказав, що все виправить... Але... Потрібнідоопрацювання і практично день часу. Я погодився. І він зробить! Яце знаю! я вам скажу, з двома літрами під капотом, мав я багатьохна увазі! Просто насолоджуюся! Дай Бог тобі здоров'я, моя Такумка, і мені приємного пересування! Всім добра!