| обробка не втратила.І так беремо диво-шприц:
напевно 30% вартості це упаковка
Я вирішив трохи підігріти вміст і поклав шприц на хвилинку натепловий екран. За цю хвилину він почав плавитися =), тому що ятільки приїхав і двигун просто дихав жаром. Чудо-шприц іспостереження за поведінкою машини.Для мене це перший досвідзастосування ревіталізанта ХАДО на двигуні, який кудись подіємасло, тому що у всі попередні машини я заливав ці приблуди дляпрофілактики.Уважно стежитиму за поведінкою машинки і описуватимузміни






Коментарі12
Я собі в 10 влив ХАДО промивання з ефектом розкоксування, як написано проїхав 200км. і замінив масло! Чесно супер ефекту не помітив, може у мене просто з кільцями все ок?
Навіщо ти взагалі промивання-розкоксування лив якщо масло одне і те ж ллєш?
реклама, страшна сила!ненароком побачив, зацікавився, купив, залив!для профілактики!а шо ненада було?
І як результат?
у мене на 9,5 тис долива 300г олії з тим урахуванням що двигло до 6-6,5 тис крутиться. Так що думаю у тебе витрата олії злегка збільшено)
У мене на калині рівень взагалі стояв як укопаний. А ти ґвалтівник так тазомотор крутити=)
ну він для цього і призначений))
Та це ж не БеМеВе! у шефа на 520 Е61 півтора літра на 10 тис. це чудово! А тут шевролет, у мене на лачетті підбирала максимум 0.5 л. від заміни до заміни, за умови що пробіг був майже 300 тис!
Працювати став м'якшим, легшим, тяговішим. Але я одночасно і перейшов на синтетику замість напівсині кастролівської. Витрата олії порядку 0,5л на 4000км, але я ще не доливав, а просто суджу по щупу. Як 4000 докатаю і часткою тоді зрозумію точно. Каст...
а чи не пора б тобі кільця замінити?
Ні звичайно. Машина пре як паровоз, натяку на дим з вихлопної немає, компресія скрізь однакова, а якщо вірити інструкції, то це не витрата масла для цього двигуна
А на цьому етапі зміни є?