Наткнувся на запис, що можна волта чіпонути до 200 коней, сталоцікаво, хочеться спробувати. Чи безпечно це для силовоїустановки?
Потому запитав — чи можна? вольта з його 10кВт батареєю ібензогенератором використовувати як альтернативне джерело живленнядля дому, коли світла відключають? /p>
якого підглянув ідею кресленням для принтера на ділився, ігнорувавмої повідомлення) Але так як все відразу заміряти було ліньки, тодопрацював трохи напилком і ізолентою (розумію що не синій, але якапідвернулась під руку)
> Далі поставив саму полицю, поки вона лягає на шторку, тому щоліньки займатися далі, бо як під час карантину працюю здому і дужемало їжджу. Далі пробую вже другий комплект лід ламп у вольта.
У першому комплекті перегоріла лампа наїздивши всього-ніщо сукмарноможе годин 5ть… вийняли вставив старі галогенки…
Тепер ось поставив інший лід… один раз вечірнім києвом проїхався— результат старі галогени краще рахують…
Висновок — купив собі філіпси +100500, ставитиму…
Також для проби замовив з китаю лід на 3000к за 10 баксів за пару, подивимося Далі у мене перед початком зимового сезону була епопея здатчиками
Замовив значить у китаозів 4 датчики ТПМС… зібрав всі шини —прив'язувати — 2 датчики дохлі… суперечка, купа аргументів, що я неправий — мої доводи за допомогою тулзені для зчитування датчиків —повернули бабло за 2 датчики
Перезамовив вже в іншого продавця датчики — приїхали всіробітники…
Знову перескладання 2х коліс…
Потому епопея з прив'язкою датчиків…
Тоб через те, що 2 робочі датчики в машині лежали, чи що, алеприв'язував я їх години підлогу, рази з 30го підв'язалися ...сусіди на мене матюкалися, напевно, тому як машина бібікала)))Коротше, історія була така:
починаю з водійського колеса — завжди ок, але не встигаю дійти допасажирського, як машина вже бібікає, що прив'язала датчик... І яквиявилося навіть незважаючи на те, що лампочка на приладі несвітиться...
Короче прив'язав тоді, коли між колесами не ходив, а реально біг, як на час норматив здавав… причому натиснув кнопку на приладі, іпоки блимає там лампочка — 3 колеса підв'язав))
Ну а так машика їздить і радує
Коментарі16
а полиця щось від чого?
opel astra
Дізнавався. Можна чіпати віддалено. Я так зрозумів, що потрібен MDI, людина по тимвьювер підключиться і все зробить. Додавання потужності, розлочка 1 кВт і відключення запуску ДВС при -10.Начебто за три сотні вічнозелених і пару годин часу.
Треба Василеві з вольт сервісу зателефонувати, поцікавитися… і до інших, хто тут за місцем шиє вольти Думали насиплять контактів, але тихо)
Прошивка від Кадили ЕЛР?
Варіант з харчуванням будинку теж досить цікаво. Так як живу за містом і часто світла немає, власне як і зараз(. Але на цю тему ні чого не знайшов)
Мені розклали батарею, задоволений, розшивати на 200 коней не став, сенсу для мене немає.
Загалом повністю згоден і в режимі нормал змінювати ні чого б не став, а ось спорт би прошив.
Наскільки я знаю прошивку шиють від каді елр, а там у спорті 230лс. Сам шукаю в Києві, хто б міг це зробити. Також цікавить розлочити батарею на 1-2кв.
Також би зробив чіп, але я з Росії. А ось на рахунок розривки батареї сумніву. На скільки це безпечно, адже вольт тим і хороший, що в нього батарея дуже живуча, бо не заряджається до кінця і не розряджається. А як їм ця розлочка реалізована? Верхня м...
теж хотів би прошити до 200лс вольта. а то ледве за 10 сек розганяється ((
прив'язку датчиків потрібно робити вдвох, так простіше, щоб не бігати)
Я теж робив з людиною, я приїхав до нього, він прив'язав їх, я стояв дивився)))
можна самому і навіть без приладу підв'язати, просто потрібно знати 100% що батчики працюють і компресор при собі мати, щоб колеса докачувати
А як саме без приладу підв'язати?
відео в ютубі - стравлювання повітря з коліс у режимі навчання