Через рік володіння вольтом дісталися руки до переднього номера.Вирішив його облагородити, бо минулого року коли оформив машинухотів поставити на неї маленький номер, як в Америці. Вічно щосьзаважало його. Замовити і зробити.Так і проїздив з колгоспомпопереду цілий рік — прямокутний номер у рамці на квадратнійнакладці під номер.Бачив багато хто знімає американський квадратнийподіум під номер і прикручує номери прямо на бампер, але менітакого не хотілося.В одеській групі вольтів у вайбері Як то хтоськинув посилання на продаж накладки під європейський номер.Я вирішивзамовити, надіслали наступного дня.Поміняв накладки, результатомзадоволений, зовні тепер набагато гармонійніше все виглядає.А рамкане він вольта, просто нам вона підходить ідеально, за номером надеталі вибивається T255 96 813 874 — Кронштейн рамки номерногознака для Chevrolet Aveo T255 хетчбек Вирішив переконатися сам, підійшов і подивився у першого ж хетча Авео, що трапився, такитакою як мені прислали. Тож усім на замітку комусь це цікаво.Тільки з рамки зрізаються напрямні вусики що б щільно прилягало добампера.
За рік проїхав 13000 кілометрів, спалив 143 літри бензину.
пробіг за рік
Електрику не вважав ніколи практично. Не виходить, тому щозаряджаюсь у різних місцях. Якщо є можливість, то завжди підключаюна зарядку. Якщо потрібно зарядитися швидше - то виставляю назарядному 16А і заряджається 3, 5 - 4 години залежно від місцязарядки, напруга скрізь німого відрізняється. А в основнійвиставляю 6А та залишаю машину на ніч заряджатися. Машиною дужезадоволений. Взимку бензин не економив, залишив за замовчуваннямналаштування допомоги двигуна при низькій температурі (+2 — 0).Мучити батарею максимально вичавлюючи з неї, але аби не витрачатибензин я вважаю це неправильним. Думаю так вона довше проживе, атак само салон набагато швидше прогрівається від ДВЗ. У порівнянніз Ніссан Ліф, Вольт автомобіль набагато цікавіше. Проїздивши рік наЛіфі та рік на Вольті різницю відчув дуже велику. Так що всі добрата удачі!
Чорні дахи )))
Коментарі11
Не бачу на цьому фото слова батарея! Тільки вибір температури, при якій ДВС братиме участь в обігріві. Машина сама знає як, коли і скільки гріти батарею. А ось короткі поїздки при 0 - мінус 10 градусів з пуском ДВС явно не на користь для останнього. ...
Мучити батарею максимально вичавлена з неїІ що ти з неї можеш вичавити? Машина сама заведе двс при досягненні 20% залишку заряду. На це ніяк не вплинути.
А про допомогу двигуна батареї при низьких температурах ви не чули? Там в меню два положення1-е при +2/0 градусів включає двс2-е при -10 градусів
ДВЗ не допомагає обігрівати батарею. Контури ДВЗ та батареї ніяк не пов'язані.
товщина підставки роботі парктронників не заважає?
Ні, не заважає
якщо не секрет за скільки брали
Не секрет, 5$
Ще є за 5?
www.voltparts.com.ua/prod…7%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%B0
Спс.